Я без машины, как без рук. А по большому счету - без двух машин, как без двух рук 😁 Но больше всех я уважаю свою старенькую, 2010 года, Шкоду Октавию. На ней свершились великие дела, правда! Это верный спутник всей моей предпринимательской деятельности.
В прошлом году она прошла практически полный апгрейд по технической части. Благо данная марка не отличается космическими ценами на запчасти, поэтому я отделалась относительно легко - "всего" 150 тысяч на ремонт ушло. Вдохнула, так сказать, новую жизнь в машину.
За сезон она эту сумму с лихвой отбила доставками и монтажами. И серьёзно упростила жизнь, которая проживается в дороге и бесконечных поездках от клиентов к клиентам.
При этом я существенно меньше эксплуатирую вторую, купленную новой, машину. В этом июле ей будет 2 года.
Но был один нюанс, который долгое время оставался нерешенным со Шкодой. Это "зрение" моей машины. Фары в ней давно были в печальном состоянии.
Ещё в 2015 году мне приспичило сделать колхозный тюнинг и не менее колхозные мастера приколхозили в Шкоду чисто китайские ксеноновые ангельские глазки. Красиво, бесспорно. Но ровно через год от ангельского взора осталось лишь воспоминание - начали гаснуть диоды. Рябой какой-то глаз был, а не ангельский.
Не особо талантливый автомеханик такого натворил с фарами, с невообразимыми слоями герметика, какими-то непонятно торчащими проводами. Это просто жуть жуткая. Вчера мне другой мастер сказал - как ты ещё не загорелась?
И поменял мне фары на совершенно новые, в плёночке. Ну какая же прелесть! Я, конечно, понимаю, сколько ни вкладывай в старую машину, она не станет новой. Но это безопасность! Машина стала зрячей во всех смыслах слова 😁
А сегодня, в понедельник, моя красотка вновь заступила на службу. Загрузили на неё торговое оборудование и повезём его завтра в ТЦ Глобус, в Балашиху.
А там надо быть в 7 утра, как раз ещё в тёмное время. Можно теперь ехать спокойно - я всё увижу! Вот такие дела, поделилась)