Компания АвтоВАЗ объявила о запуске серийного производства Lada Vesta с мотором 1.8 EVO и механической 6-ступенчатой коробкой передач. Новая трансмиссия рассчитана на передачу крутящего момента до 220 Нм и адаптирована к работе на масле Rosneft. Она будет устанавливаться на все типы кузова Весты, а в дальнейшем, возможно, и на другие автомобили Лада. Как отмечают в пресс-службе компании, на Lada Vesta были изменены первичный вал, картер сцепления и коробки передач, механизмы выбора и переключения передач, а также доработан тросовый привод переключения и синхронизированы все передачи. О дате начала продаж, ценах и комплектациях новой версии Lada Vesta с мотором 1.8 EVO и 6МТ официально пока не сообщается.
Компания АвтоВАЗ объявила о запуске серийного производства Lada Vesta с мотором 1.8 EVO и механической 6-ступенчатой коробкой передач.
Новая трансмиссия рассчитана на передачу крутящего момента до 220 Нм и адаптирована к работе на масле Rosneft. Она будет устанавливаться на все типы кузова Весты, а в дальнейшем, возможно, и на другие автомобили Лада.
Как отмечают в пресс-службе компании, на Lada Vesta были изменены первичный вал, картер сцепления и коробки передач, механизмы выбора и переключения передач, а также доработан тросовый привод переключения и синхронизированы все передачи.
О дате начала продаж, ценах и комплектациях новой версии Lada Vesta с мотором 1.8 EVO и 6МТ официально пока не сообщается.
