Блокадный трамвай и трамвайщиков той поры вспоминают в Петербурге

Трамвайщиков, работавших в период блокады, сегодня в 81-ю годовщину полного освобождения Ленинграда вспоминают в разных точках города. Представители «Горэлектротранса» запустили Рейс Памяти, возложили цветы к мемориальной доске у трамвайного парка на Среднем проспекте В.О. Весь день на проспекте Стачек, 114 работает уличная экспозиция с противотанковыми ежами и треногой со стихотворениями о детях блокадного Ленинграда. Школьники несут сюда цветы. Блокадный трамвай наряду с полуторкой и дневником Тани Савичевой давно стал символом беспримерного мужества ленинградцев. В первую блокадную зиму трамвайное движение остановилось, но уже в апреле было вновь запущено. Сегодня первым к мемориальной доске в честь трамвайщиков цветы возложил Константин Михайлович Шпиллер — сын директора Василеостровского трамвайного парка. «Вдруг в конце декабря 41-го приостанавливается трамвайное движение, город становится пешим. А представьте себе, что значит пешим. Сил у людей мало, а им надо добираться до работы. И встал вопрос о том, что надо восстановить трамвайное движение. И в этот момент появилось дополнительное электроснабжение, заработали некоторые подстанции. Но была зима, уборка в городе не проводилась. А в марте пошли первые грузовые трамваи и город был вычищен. Восстанавливались пути, трамваи. И 15 апреля 42-года пассажирский трамвай вышел на линию. Водители выезжали из ворот как на передовую — 77 трамвайщиков погибли на своем трудовом посту», — рассказал в своей торжественной речи Константин Михайлович. Сам он трамвайщиком не стал, но Мойке78 рассказал, что связал свою жизнь с оборонным производством, где был заместителем директора предприятия. А вот трамвайный парк №8 на проспекте Стачек в годы войны был расформирован и заминирован. Вагоны парка, нагруженные балластом, как последний рубеж обороны выкатили на Петергофское шоссе. Часть Ораниенбаумской электрической линии оказалась за линией фронта. На оставшемся участке путей работали только трамваи для нужд фронта. В память о тех событиях военных лет на проспекте Стачек,114 установлен памятник «Блокадному трамваю». А Ораниенбаумская линия называется теперь Стрельнинская, по ней пассажиров перевозит трамвай № 36. По городу сегодня пошли исторические трамваи, именно такие, которые перевозили людей и грузы в дни блокады. «В Рейс Памяти отправятся пассажирские вагоны МС и грузовые вагоны ГМу. Именно такие перевозили пассажиров и грузы в период блокады. И, конечно, они сыграли свою роль в жизни города», — отметил перед запуском рейса Павел Ялышев, начальник группы экспозиционно-выставочных программ ЭВК Городского электрического транспорта. Есть в мире города, где от трамваев отказываются, демонтируют рельсы и оставляют трамваи только на открытках. А вот Петербург продолжает активно использовать этот вид транспорта и относится к нему, пожалуй, не только как к средству передвижения. Это память, которую город бережно хранит и передает из поколения в поколение. Осенью 2023 года в городе был запущен ретро-трамвай «Достоевский». А в скором времени вице-губернатор Кирилл Поляков и глава Комтранса Валентин Енокаев дали отмашку на запуск трамвая «Довлатов». Число ретро-трамваев за пару лет заметно выросло, но стоит отметить, что «начинка» в них при этом самая современная. Жителей Петербурга и Ленинграда с памятной датой в своем Telegram-канале поздравил и вице-губернатор города Кирилл Поляков. Он отметил, что через года и века 27 января всегда будет самым дорогим, самым выстраданным праздником.