Применение высокотехнологичного оборудования на московском предприятии позволяет значительно сократить время изготовления узлов авиационных двигателей.
Фото: ОДК.
Новые отечественные установки применяются для электронно-лучевой сварки корпусов и роторных деталей авиационных двигателей из тугоплавких металлов, которая проводится в вакууме. Установки позволяют за цикл вакуумирования обрабатывать до шести деталей и обеспечивают высокое качество сварных соединений.
На «Салюте» продолжается масштабная работа по модернизации оборудования и увеличению производственных мощностей, рассказал руководитель ПК «Салют» Алексей Громов.
«Установка нового современного оборудования способствует увеличению темпов изготовления деталей авиационных двигателей. Большую эффективность показало объединение нескольких установок электронно-лучевой сварки в одну производственную линию. Благодаря этому больше не нужно тратить время на настройку каждой установки отдельно, что позволит оптимизировать и ускорить технологический процесс».
Иллюстративное фото: ОДК.
Помимо установок электронно-лучевой сварки в цехах московского предприятия установлены новые фрезерные обрабатывающие центры, заточные станки с программным управлением, установки плазменного напыления и контрольно-измерительные машины. Модернизация станочного парка обеспечит высокий уровень производственных мощностей ПК «Салют».
В 2025 году завершится процесс объединения производственного комплекса «Салют» с другим столичным предприятием — ММП имени В.В. Чернышева, которое также входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Ростеха. В результате будет создан крупнейший центр авиационного двигателестроения в Москве.