Если вам казалось, что "золотые колеса" — это просто метафора, спешим вас разубедить. У Aurus Senat они стоят 1.200.000 рублей. За одно колесо. Без покрышек. А комплект тормозных колодок на этот лимузин обойдется примерно в 200.000 рублей. Но это все мелочи, ведь двигатель в сборе обходится в скромные 14.600.000 рублей. Важно! Честно говоря, надеемся, что это шутка или чья-то ошибка, потому что такие цифры звучат слишком фантастически, даже для этого автомобиля... Данные, которые описаны ниже, всплыли благодаря документации конкурса на обслуживание одного из таких автомобилей в Санкт-Петербурге. Оказывается, даже мелкое ДТП с участием Senat может оставить заметный след (или настоящую дыру?) не только на кузове, но и в бюджете его владельца. Чтобы вы понимали масштаб цифр, вот примерный прайс на детали, которые чаще всего страдают в легких авариях: Идем дальше. Если вдруг придется менять стекла, то все, габелла: Кто-то, возможно, сейчас подумает, что содержать коллекционное авто дешевле