Какие Lada продаются лучше всегоВсего в существующих 12 дилерских центрах концептуальной сети LADA.BY за 2024 год было продано 10 007 автомобилей российского бренда. По данным, озвученным представителем дилерской сети, лидером продаж в 2024 году стали автомобили семейства Lada Vesta, которые составили больше половины от всех проданных авто бренда – 51 %. Второй по популярности у белорусов стала Lada Granta (32 %). У «Нивы» (включая классическую Lada Niva Legend и обновленную Lada Niva Travel), – 10 %, у Lada Largus – 7 % от объема продаж.Что интересно: если сравнивать структуру продаж с данными, которые на прошлой неделе обнародовал ОАО «АВТОВАЗ», россияне отдают предпочтение также «Весте» и «Гранте», но на первом месте у российских автомобилистов Lada Granta с 44,8 %, а Lada Vesta получила лишь 26,9 % объема всех продаж бренда в России.Новинки модельного ряда Lada Однако итоги распределения продаж моделей АВТОВАЗА в 2025 году может существенно изменить Lada Iskra, которая встанет на конвейер в начале второго квартала текущего года и вскоре после старта продаж в России появится на белорусском рынке. Она не будет заменой Lada Granta, как предполагалось ранее, а дополнит вазовскую линейку, разместившись между «Грантой» и «Вестой». Кроме того, все большую популярность набирает Largus, производство которого в мае прошлого года перезапустили на новой площадке в Ижевске.Как заверили представители дилера, еще одну новинку стоит ожидать раньше: уже в конце февраля – начале марта 2025 года. Во время открытия нового автосалона Lada на севере белорусской столицы дилер обещает презентовать Lada Aura, которая в буквальном смысле «выросла» из «Весты», получив дополнительные 25 см для пассажиров заднего ряда и полностью заимствовав техническую часть Lada Vesta в версии конца 2024 года с двигателем 1,8 л, вариатором и всем «возвращенным» оснащением, которое презентовали еще при перезапуске обновленной модели в феврале 2022 года.Сеть также планирует увеличить присутствие в регионах: в дополнение к уже существующим автоцентрам в областных городах, Бобруйске, Солигорске, Пинске и Полоцке, автоцентр российского бренда скоро появится в Барановичах. Это будет один из крупнейших автосалонов сети Lada.by, оснащенный в соответствии с корпоративными стандартами.Ценообразование в пользу белорусского покупателяЗаметим, что у белорусских дилеров цены на все модели, которые выпускает АВТОВАЗ, как правило, на 10–15 % ниже, чем розничная цена, рекомендованная производителем на территории России. К примеру, на все семейство Vesta, Niva Legend и Largus Cross – модели, на которые российские дилеры не предоставляют прямых скидок – разница в цене в России и Беларуси доходит до 20 % стоимости, как в случае с «Ларгусом».Разбежка в стоимости седана Lada Vesta в России и Беларуси составляет около 14 %: от 43 300 рублей в Беларуси и 1,525 млн рублей в России (около 50 000 белорусских). А 7-местный компакт-вэн Largus Cross, который уже появился в белорусских дилерских салонах, без учета скидок предлагают от 59 150 рублей, в то время как цена у российских дилеров составляет более 2 млн российских рублей (около 66 000 белорусских).И если Lada Aura российские дилеры продают по цене от 2,6 млн рублей, то вполне вероятно, что цена на бизнес-седан в начальной версии в Беларуси составит около 72–77 тысяч белорусских рублей. А вот о цене на «Искру» говорить еще рано, ведь официальной информации о стоимости новинки в России пока нет. Но, скорее всего, в нашей стране она будет дешевле, как и другие модели Lada.