Всем доброго времени суток.
Индукционная плита является одним из важнейших атрибутов самогонщика. Стоит такая плитка достаточно не дëшево, поэтому в наших интересах содержать еë в надлежащем состоянии.
В этой статье я расскажу и покажу наглядно на примере своей плитки IPLATE NORA, как провести ревизию и так называемое "техническое обслуживание" данного устройства.
Немного предыстории:
Плитка исправно проработала больше двух лет и совершила сотни полторы перегонов и приготовлений различных вкусняшек. Однако, месяца 3-4 назад она стала "капризничать". Во время работы стали появляться различные "рычащие" и гудящие звуки, непонятный рокот и скрежет. Времени вскрыть плиту и посмотреть что да как, естественно не было, поэтому решалась сия проблема "здесь и сейчас" ударами кулака по торцам плиты. И как говорил один всеми любимый актер в не менее любимом фильме, бил я её "аккуратно, но сильно". Сразу скажу, так делать не желательно, но это помогало довольно продолжительное время.
Этот "звериный рык" появлялся сначала раз в несколько рабочих циклов, потом всё чаще и наконец пришло понимание, что скоро я останусь без плитки. Переборов катастрофическую нехватку времени, я всё же взялся за разборку.
Теперь друзья переходим на пошаговую, фото/текстовую инструкцию, как привести индукционную плиту в порядок:
Переворачиваем плитку вверх ногами, предварительно что-нибудь постелив под стекло, чтобы не поцарапать. Откручиваем фигурной отвёрткой винты по периметру крышки, остальные трогать не нужно. И не сочтите за подкол друзья, надеюсь не нужно говорить о том, что устройство должно быть выключено из сети) И да, лучше всего делать разборку и ревизию плитки в трезвом состоянии)
Далее поднимаем плиту отделяя её от заранее открученного корпуса, предварительно отцепив "фишку" с платы управления.
Для удобства можно "откинуть" шнур питания, но я не стал этого делать, аккуратно перевернул плиту так как есть и облокотил её на открученный корпус
Далее необходимо демонтировать индукционную катушку, открутив три винта крепления, как показано на фото ниже:
Отключать от платы я её тоже не стал, аккуратно перевернул её. Что бы ничего не повредить и не выдрать случайно провода, нужно подложить что-нибудь под катушку, чтобы проводка была не в натяг.
Ну и далее наблюдаем вот такую нелицеприятную картину. Поскольку плита стоит на полу, всю пыль, волосы и прочие прелести она всасывает как пылесос!
Перед тем, как приступить к дальнейшим манипуляциям, берем у детей кисточку для рисования (желательно старую), достаём пылесос и тщательно вычищаем и пылесосим всё что видим!!! Естественно, делаем это максимально аккуратно, дабы ничего не повредить!!!
Далее снимаем вентиляторы. В моей плите их два. Аккуратно отключаем фишки питания вентиляторов и ЗАПОМИНАЯ, А ЛУЧШЕ ФОТОГРАФИРУЯ их расположение!!! Можно ничего не запоминать и не фотать, а просто провести ревизию вентиляторов по очереди, кому как удобнее, ну и от конструкции плитки это тоже зависит! Откручиваем винты крепления вентиляторов и аккуратно снимаем их.
И снова взору предстаёт картина не из приятных. Ну и поскольку моё любимое семейство состоит исключительно из милых дам, прочным жгутом волосы были намотаны на оси вентиляторов) Один из них даже отказывался крутиться по инерции!!! Вероятнее всего, а точнее сто процентов, причина различных "левых" звуков при работе и крылась в напрочь забитых "пропеллерах".
Картина действительно не очень, но для понимания всё же оставлю это фото.
Очищаем вентиляторы от всего что на них налипло и намоталось любыми подручными средствами, тряпки, пинцеты и прочее".
Затем необходимо смазать вентиляторы. На крыльчатке находится наклейка с моделью пропеллера. Под ней находится пробочка, которая закрывает "техническое отверстие" для смазки и разборки.
И тут хочу сделать небольшое отступление. Я связывался с официальным представителем сервисного центра IPLATE по поводу смазки. Он посоветовал смазать вентиляторы чем-нибудь густым типа Литола или ШРУСной смазки. У меня есть отличная автомобильная смазка на основе силикона. Пользуюсь ей очень давно и где только её уже не применял.
Решил таки провести эксперимент. Один вентилятор смазал силиконовой смазкой, а другой, тот который отказывался крутиться по инерции, смазал импортной ШРУСной смазкой. Посмотрим, что получится!
Просьба написать в комментариях, если что думаете по поводу смазки!!!
И так: набиваем смазкой и закрываем "технические" пробочки. Можно покрутить крыльчатку в разные стороны, чтобы разогнать смазку. К сожалению эстетичные наклеечки повторно приклеиваться отказались, точнее приклеились, но уже не так плотно как хотелось. Обезжириваем головами, приклеиваем на место наклейки и для страховки сверху наклеиваем полоску качественной изоленты.
Устанавливаем вентиляторы на места. Кстати, один из пропеллеров не хотел вставать на место, пришлось всё-таки открутить основную плату с радиатором.
Очистка и смазка прошла вроде бы успешно. Теперь внутренности плитки выглядят вот так:
Поставили вентиляторы, ставим назад индукционную катушку. Естественно не забываем установить все откинутые фишки. Остался так сказать "последний штрих": нанести термопасту и установить всю конструкцию обратно в корпус.
Пасту я купил самую обычную для компьютера. В магазине цена вопроса 199 рублей.
Наносим небольшое количество термопасты на "пимпочку" (датчик температуры) как выразилась супруга и аккуратно устанавливаем плиту в корпус. Важно вертикально установить плиту, что бы не смазать пасту и обеспечить надежный контакт датчика температуры со стеклом корпуса плиты. Закручиваем винты крепления корпуса на место.
Готово!
Друзья, естественно конструкции плиток у всех разные, но принцип действия практически одинаков. Надеюсь, что на моём примере более менее понятно что и как и данная статья будет для вас полезна. Не забывайте пожалуйста про гарантию перед разборкой и технику безопасности, это очень важно!!!
Ну а теперь, когда мы всё сделали, можно и пригубить рюмочку другую любимого напитка, что бы плитка работала долго и продуктивно!!!
Ну а на этом всё. Подписывайтесь на мой канал. Ставьте лайки. Пишите свои мнения и отзывы в комментариях.
С вами был Старый Шинкарь. Всем удачи. Всем пока!!!