Система контроля грузоперевозок ряда товаров с помощью навигационных пломб, которые устанавливают на границе, поможет бороться с контрабандой, в первую очередь, санкционных товаров.
Навигационные пломбы в качестве пилотного проекта применялись в России с 2020 года. С 27 января 2025 года система заработала в штатном режиме. Как подчеркнули в Минтрансе, «использование навигационных пломб значительно улучшит контроль за перемещением высокорисковых и налогоемких товаров и минимизирует риски их контрабанды».
Наложение и снятие пломб осуществляется в пунктах пропуска через госграницу в двух странах – в России и Беларуси. Система поможет контролировать грузоперевозки алкоголя, табака, одежды, обуви и электроники, снизит уровень контрабанды и сделает перевозки грузов более прозрачными и безопасными.
Автомобильному перевозчику, ввозящему товары в РФ, необходимо заранее зарегистрироваться в системе ООО «Центр развития цифровых платформ» (ЦРЦП) и оплатить услуги оператора через личный кабинет, указав данные о перевозке, уточняет «Интерфакс». При въезде в пункт пропуска или контрольный пункт нужно обеспечить наложение и активацию навигационной пломбы. Пломба будет использоваться на всем маршруте до места завершения перевозки или до пункта пропуска выезда с территории Союзного государства. В Минтрансе утверждают, что затраты на применение пломб для перевозчиков будут минимальными по сравнению с общей стоимостью перевозимых товаров.
По данным ЕГРЮЛ, владельцем 100% долей ООО «ЦРЦП» является ООО "РТ-Инвест Транспортные Системы" (РТИТС) – оператор системы «Платон».