Начинающим водителям нужно знать важный нюанс о давлении в шинах в мороз.
Многие автолюбители интересуются таким вопросом - какое давление нужно держать в автомобильных шинах зимой, в морозную погоду? Бытует мнение, что зимой давление в шинах нужно увеличивать и качать шины сильнее, чем летом. С чем же это связано?
Дело в том, что при охлаждении воздуха давление в шинах снижается, при нагреве - увеличивается. Именно поэтому, кстати говоря, есть рекомендация проверять давление в шинах не после поездки, а перед ней: во время поездки давление в шинах от нагрева увеличивается и показания манометра будут уже некорректными.
Что касается необходимого давления в шинах, оно утверждено заводом-изготовителем для каждой модели автомобиля. Информация об этом указана либо в табличке на кузове автомобиля, либо в сервисной книжке.
К примеру, для автомобиля Лада Калина в кузове "универсал" на 14-дюймовых колёсах стандартным рекомендованным давлением для всех четырех колес является значение 2.0 кгс/кв. см. Но никаких отдельных рекомендаций для зимы или лета завод не даёт. В чём же дело?
А дело в том, что значение давления, которое должно быть в шинах, не зависит от сезона. То есть, если говорить о данном примере, в шинах Калины должно быть давление 2.0 кгс/кв. см., что зимой, что летом.
Однако, нюанс в том, что при резких перепадах температур это давление в шинах может существенно измениться. К примеру, если Вы в последний раз подкачивали колёса ещё в плюсовую температуру, а на улице уже давно зима - проверьте, какое давление сейчас фактически в шинах Вашего автомобиля - оно может быть существенно ниже нормы.
Соответственно, давление в шинах нужно постоянно поддерживать на одном уровне, который задан заводом-изготовителем. То есть, вопреки заблуждению, в сильные морозы давление в шинах нужно не увеличивать сверх нормативного, а просто почаще проверять его и, при необходимости, доводить до нормы.
При экстремальных морозах давление в шинах может упасть настолько, что шины могут просто-напросто полностью спустить воздух, причём прямо во время движения.
Один из последних таких случаев произошёл в январе 2025 года в Якутии, где морозы ниже -40 градусов - частое явление. Автолюбитель, двигаясь по улице Дзержинского города Якутска, обнаружил, что из-за сильного мороза оба задних колеса его автомобиля спустили. В этот момент рядом с ним остановился патрульный автомобиль ДПС. Автоинспекторы при помощи своего компрессора оказали помощь водителю, накачав колёса его автомобиля.
Таким образом, при резких перепадах температур водителям нужно проверять давление в шинах и доводить его до нормы заранее, не дожидаясь, пока начнутся проблемы. Это касается как сильных морозов зимой, так и сильной жары - летом.