В 2024 году объём параллельного импорта в Россию значительно уменьшился. Доля нелегальных поставок снизилась до 11,5%, тогда как в 2023 году она составляла 21%. Об этом свидетельствуют данные сервиса «Автостат».
Одной из причин такого падения является то, что на российском рынке появилось много китайских марок автомобилей. В качестве примера можно привести модель Geely Monjaro. Разница между официальным импортом и параллельным ввозом заметна невооружённым глазом.
В Китае стоимость кроссовера не достигает двух миллионов рублей, в то время как в России его можно приобрести за 4,5 миллиона.
Необходимо отметить, что ключевыми странами-экспортёрами являются Киргизия, Белоруссия и Китай. На уменьшение объёмов параллельного импорта повлияли законодательные изменения, рост насыщенности рынка и трудности с проведением операций.