Сейчас ученые работают над аккумуляторами.
В Беларуси выпустили пять экземпляров первого белорусского электромобиля, рассказал зампредседателя президиума Национальной академии наук (НАН) Беларуси Сергей Чижик, пишет БелТА.
Проект реализован Объединенным институтом машиностроения НАН Беларуси совместно с "БЕЛДЖИ".
Легковой автомобиль почти на 70% состоит из отечественных комплектующих – электродвигатели, электроника, программы управления, сборка аккумуляторов.
"Машина находится на тестировании. Уже выпущена опытная партия", – отметил Сергей Чижик.
Пока белорусские ученые работают над собственными аккумуляторами для электромобилей. В планах заменить литий натрием.
Один из экземпляров первого белорусского электрокара, Belgee EX50, можно посмотреть в Минском международном экспоцентре. Авто имеет запас хода до 400 км. Время заряда батареи от 20 до 80% – 48 минут. Электрокар имеет максимальную скорость 135 км/ч.
Ученые предложили способ утилизации батарей от электромобилей
С каждым годом увеличивается количество пользователей электрокаров, а вместе с тем накапливаются запасы отработанных литий-ионных батарей, писала Tochka.by.
Они загрязняют окружающую среду и несут опасность для человека. Поэтому нужно решать, что с ними делать дальше.
Выход из ситуации предлагают сотрудники Физико-технического института НАН Беларуси, взяв за основу методы гидрометаллургии, позволяющие извлекать из отработанных батарей ценнейшие металлы. Например, такие как марганец, натрий, литий, никель, пригодные для дальнейшего использования в металлургии.
Разрабатываемая технология обеспечит высокую степень извлечения вторсырья (не менее 90%) из утилизированных литий-ионных батарей.
>>> Больше интересных историй – подпишитесь на наши Telegram, Instagram и Viber