Метрополитен Дели обслуживает индийскую столицу и города-спутники: Газиабад, Фаридабад, Гуруграм, Нойда, Бахадургарх и Баллабхгарх. В 1969 в результате исследования дорожных и транспортных характеристик Нью-Дели впервые была разработана городская концепция массового скоростного транспорта.
В 1984 году Комиссия по городскому искусству предложила разработать мультимодальную транспортную систему, которая должна была включать 3 линии метрополитена, расширение улично-дорожной сети и пригородной железной дороги.
В сентябре 1996 года Кабинетом министров был одобрен проект строительства 3-х линий. К нему преступили 1 октября 1998 года. Учитывая опыт Калькутты, был разработан организационно-финансовый механизм, который дал беспрецедентный уровень автономии и свободы Делийской железнодорожной корпорации метрополитена, обладавшей всеми полномочиями нанимать людей, принимать решения о тендерах и контролировать средства, что в конечном итоге позволило завершить строительство 1-го этапа в рамках бюджета и почти на три года раньше запланированного срока. В качестве технического консультанта по организации скоростного транспорта и методам строительства выступал Гонконгский государственный оператор общественного транспорта.
Первая (красная) линия метрополитена была открыта премьер-министром Аталом Бихари Ваджпаи 24 декабря 2002 года. 20 декабря 2004 года открылся участок Желтой линии между станциями «Вишва Видьялайя» — «Кашмирские ворота». 11 ноября 2006 года начала работать сеть из 3-х линий (Красной, Желтой и Синей) протяженностью 64,75 км с 59 станциями.
Проектирование и строительство Делийского метрополитена разделено на этапы, первый из которых закончился в 2006 году. Второй этап продолжался с 2008 по 2011 годы. За это время было построено 124,63 км линий и 85 станций. Третий этап продолжался с 2011 по 2023 годы и включал в себя расширения существующих линий и строительство 3-х новых, включая 2 кольцевые, общей протяженностью 162,08 километра. Для ускорения строительства одновременно было задействовано более 20 тоннелепроходческих машин.
В марте 2019 года начался четвертый этап, который планируется завершить к 2026 году, после чего протяженность метрополитена превысит 450 км.
В настоящее время 9 линий метрополитена Дели протяженностью 348 км с 255 станциями ежегодно обслуживают около 2,03 млрд. пассажиров.
Фото: Wikimedia Commons