Сотрудники комплекса городского хозяйства Москвы завершили ремонтные работы на участке Лефортовского транспортного тоннеля. Работы проводились на внутренней стороне Третьего транспортного кольца (ТТК) в месте съезда с Русаковской эстакады.
Старую облицовку на участке заменили на новую светлую панель «Фронтон». Работы охватили более 13 тысяч квадратных метров поверхности.
Ремонт длился чуть меньше месяца. Работы выполняли днем, поочередно перекрывая полосы движения, чтобы сохранить транспортный поток. К процессу были привлечены примерно 60 рабочих и 20 единиц техники.
Необходимость обновления связана с неудовлетворительным состоянием креплений защитно-декоративных панелей, которые пострадали под воздействием грунтовых вод, выхлопных газов и интенсивного движения. Постоянная вибрация от автомобилей провоцировала появление трещин на навесных элементах.
«Проведенный ремонт улучшит условия для автомобилистов, продлит срок эксплуатации тоннеля и отсрочит необходимость следующего обновления», — заявили в комплексе городского хозяйства Москвы.
В ближайшее время аналогичный ремонт планируют осуществить на внутренней стороне Лефортовского тоннеля в месте съезда с Новолефортовского моста.
Лефортовский тоннель, представляющий собой одну из важных составляющих Третьего транспортного кольца, проходит под рекой Яузой и Лефортовским парком. На внешней стороне он вмещает три полосы движения, а на внутренней их предусмотрено четыре.
В 2024 году на внешней стороне ТТК в этом участке тоннеля модернизировали систему освещения. Сотрудники ГБУ «Гормост» установили шесть километров нового кабельного лотка, протянули 125 километров линий связи и заменили более 800 светильников с натриевыми лампами на энергосберегающие светодиоды. Это решение способствовало не только повышению безопасности на дороге, но и сокращению энергозатрат.