Вот и подготовил я ещё один участок Забайкальской железной дороги в формате деревянной карточки. В очередной раз с минимумом поездов. Но тут нужно разбить участок на две части. От Ерофея Павловича до Бамовской следуют два поезда Москва-Владивосток и ещё один Чита-Благовещенск. После Бамовской к ним присоединяются те, которые приходят из Тынды, Нерюнгри и Нижнего Бестяха на восток. Есть, конечно, там ВБС и на запад, но полноценные поезда следуют только на восток. То есть во Владивосток, Хабаровск и Благовещенск спрос оценивается выше, чем Чита, Улан-Удэ, Иркутск. Хм... Ну не знаю, наверное. Вот и получается, что самый депрессивный участок Транссиба - это Карымская-Бамовская. Три поезда дальнего следования и всё! Вот как выглядит лицевая сторона карточки: А вот и оборот. Ещё чуть-чуть и буду к Дальневосточной дороге переходить. Но обязательно, конечно, сделаю ответвление Белогорск-Благовещенск. Всё-таки поезда в Благовещенск - это для меня святое. Сколько раз доводилось ездить на них
Деревянный атлас железных дорог. Часть 2.3. Ещё один участок ЗабЖД. Ерофей Павлович-Белогорск
24 января 202524 янв 2025
58
~1 мин