Концерн BYD разместил видеоролик, который оригинально демонстрирует функции активной подвески седана U7. В этом ролике пользователь, управляя автомобилем с дистанционного пульта, перемещает шарик по лабиринту, установленному на крыше машины.
Игрок следит за движением шарика через камеру, прикреплённую над электромобилем, которая выводит изображение на крупный экран. Электронная система анализирует показания гироскопа смартфона и отправляет команды в управляющий блок подвески Disus-Z. Этот блок соответственно наклоняет автомобиль в нужную сторону в нужный момент.
Таким образом, видеоролик не только иллюстрирует технологии активной подвески, но и демонстрирует взаимодействие автомобиля и пользователя в игровой форме, раскрывая инновационные решения концерна BYD в области автомобилей.
В мае прошлого года концерн BYD также выбрал уникальный способ продемонстрировать возможности модели U7. В тот момент акцент был сделан на мощности двигателя и работе бортовой электроники, отвечающей за распределение мощности. Электромобиль смог подняться на обледенелый склон горнолыжного трамплина с углом в 37,5 градуса.
Седан U7 стал третьим представителем премиального бренда Yangwang после внедорожника и суперкара. Его дебют состоялся прошлой весной, а предварительные заказы начали принимать в ноябре. Однако, точная стоимость четырёхдверной модели до сих пор не объявлена. Электрическая версия U7 оснащена мощным двигателем, развивающим 1306 лошадиных сил, и способна разгоняться до 100 км/ч всего за 2,9 секунды. Кроме того, планируется выпуск гибридной версии с пятью моторами, которая будет чуть более мощной и крупной.