Поразительной конструктивной особенностью катеров этого проекта, предназначенного для перевозки флотского командования, является способность ставить дымовую завесу прямо на параде. Но, к сожалению, эта опция никак не отключается. Для того чтобы хоть как-то минимизировать эффект маскировки, хитрые инженеры придумали как протянуть газоходы выхлопа дизелей вдоль половины борта, чтобы весь дым был хотя бы только в корме. Но желательно идти при этом строго против ветра... Катера типа "Гурзуф" проекта 14670 строились в Батуми.
Поразительной конструктивной особенностью катеров этого проекта, предназначенного для перевозки флотского командования, является способность ставить дымовую завесу прямо на параде. Но, к сожалению, эта опция никак не отключается.
Для того чтобы хоть как-то минимизировать эффект маскировки, хитрые инженеры придумали как протянуть газоходы выхлопа дизелей вдоль половины борта, чтобы весь дым был хотя бы только в корме. Но желательно идти при этом строго против ветра...
Катера типа "Гурзуф" проекта 14670 строились в Батуми.