Флагманские седаны Lada Aura поступили в дилерскую сеть: сколько они стоят, что говорят продавцы и как реагируют клиенты.
АвтоВАЗ официально объявил о начале продаж нового седана D-класса Lada Aura в конце ноября прошлого года. Однако в первые недели автомобиль был редкостью в дилерских центрах. Сейчас ситуация изменилась, и корреспондент Autonews.ru, представившись потенциальным покупателем, отправился в автосалоны, чтобы узнать, сколько стоит новинка, как ее оценивают продавцы и клиенты.
"Гораздо комфортнее «Весты»"
В дилерском центре «Техинком» на МКАД еще две недели назад Lada Aura была недоступна для просмотра. Тогда продавцы предлагали вместо нее топовую комплектацию Lada Vesta. Но сейчас ситуация изменилась: на площадке появилась Aura в базовой версии Premier. Этот вариант оснащен фронтальными и боковыми подушками безопасности, системой мониторинга слепых зон, светодиодной оптикой, камерами и парктрониками, круиз-контролем и мультимедийной системой Lada Enjoy с 7-дюймовым экраном и поддержкой Android Auto и Apple CarPlay.
Менеджеры утверждают, что также можно приобрести версию Status с расширенным оснащением: 10-дюймовым экраном мультимедийной системы, цифровой приборной панелью и отделкой салона натуральной кожей. Однако такая комплектация пока только в процессе доставки.
Независимо от комплектации, седан комплектуется 1,8-литровым бензиновым двигателем и вариатором. Цены в автосалоне совпадают с рекомендованной розничной стоимостью: от 2 599 000 до 2 799 000 рублей.
"Интерес к новинке высокий. Это более комфортная и современная версия «Весты», — отметил один из менеджеров. — У нас уже есть тестовые экземпляры для пробных поездок".
Тем не менее, по наблюдениям корреспондента, на момент визита больше внимания посетителей привлекал кроссовер Xcite X-cross 8.
"Выглядит симпатично, но стоит много"
В автосалоне «Автогермес» на юго-востоке Москвы представлена топовая комплектация Lada Aura Status стоимостью 2 799 000 рублей. Продавцы утверждают, что никаких дополнительных опций на машину не устанавливается, так как в ней «и так все есть». По словам менеджера, за короткое время было продано три автомобиля, и поставки, хотя и небольшие, позволяют выбрать подходящую машину.
"У нее красивая отделка кресел натуральной кожей, накладные подушки на задних подголовниках, подогрев спинок сидений. Набор опций действительно впечатляет", — рассказал сотрудник автосалона.
На момент посещения шоурума интерес к Aura проявляли в основном владельцы автомобилей Lada, ожидавшие сервисного обслуживания. Большинство оценили дизайн новинки положительно, но цена вызвала разочарование.
"Вы¬глядит как удлиненная «Веста», неплохо. Но ценник слишком высокий. Лучше купить кроссовер с хорошими опциями за эти деньги", — поделился мнением один из посетителей.
Некоторые путают Aura с другой новинкой АвтоВАЗа — Lada Iskra, которая еще не поступила в серийное производство. “Обещали, что будет дешевле «Весты», а тут цена под 3 миллиона”, — отметил один из клиентов.
Неофициальный рейтинг интереса
По итогам визита в несколько дилерских центров можно выделить рейтинг популярности автомобилей Lada среди клиентов. Лидером стал универсал Lada Largus, несмотря на то что его поставили в менее заметное место. Второе место заняли кроссоверы Xcite благодаря их уникальному форм-фактору. Lada Aura замыкает тройку, вызывая интерес как последняя новинка, но пока не становясь приоритетным выбором большинства покупателей.