Закрытие шоурумов китайских автомобилей в России увеличилось в 2,4 раза в 2024 году

В 2024 году количество закрытых шоурумов, представляющих китайские автомобильные бренды, в России возросло в 2,4 раза, составив 449 точек. По информации издания «Коммерсантъ», такое значительное сокращение обусловлено жёсткой политикой дистрибуторов, высокой конкуренцией и недостаточной рентабельностью бизнеса.

Аналитики компания «Газпромбанк Автолизинг» и «АвтоБизнесРевю» отмечают, что зачастую решение о закрытии принимали сами дилеры, не способные достичь запланированной прибыли. В некоторых случаях, однако, на закрытие настаивали дистрибуторы из-за невыполнения планов по отгрузкам и задержки инвестиций в переформатирование шоурумов.

Количество открытий автосалонов марок из Китая в 2024 году также уменьшилось почти в 1,5 раза, составив 964 точки. Главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков объяснил ухудшение ситуации строгими требованиями со стороны китайских партнёров и отмечает, что такая высокая конкуренция делает немыслимым существование столь большого числа шоурумов в России. Он добавил: «Китайских шоурумов открыто с перебором. Столько рынку не нужно».

Ранее сообщалось, что в 2025 году цены на автомобили в России могут вырасти на 10%, а тенденция к снижению числа дилеров китайских автомобилей, таких как Skywell, Livan и Kaiyi, продолжит нарастать. По мнению профессионального перекупщика Сергея Меньшикова, автомобили из Китая могут превратиться в автохлам в будущем.

]]>