Найти в Дзене
BFM Кубань

Лишь один из пяти танкеров серии «Волгатранснефть» не требует ремонта

Владелец потерпевшего крушение в Черном море танкера сообщил, что четыре судна находятся на стадии или в ожидании ремонта Лишь один из пяти танкеров серии «Волгатранснефть» не требует ремонта. Три судна сейчас ремонтируются, два находятся в навигации. Одно из них в Керчи, оно аварийное. Ремонтироваться будет там же. Другое – на реке Дон, оно в нормальном состоянии. По словам владельца танкеров все техосмотры проводятся в судоремонтных предприятиях, пишет РИА Новости. Напомним, ответственность владельцев «Волгонефть» застрахована на 4 млрд руб. Лимиты страховой ответственности у «Волгонефть-212» составляют 20,1 млн долларов за загрязнение и 3,3 млн долларов – за удаление останков кораблекрушения. Танкер «Волгонефть-239» застрахован на общую сумму 20 млн долларов США.

Владелец потерпевшего крушение в Черном море танкера сообщил, что четыре судна находятся на стадии или в ожидании ремонта

   Фото: пресс-служба администрации Краснодарского края
Фото: пресс-служба администрации Краснодарского края

Лишь один из пяти танкеров серии «Волгатранснефть» не требует ремонта.

Три судна сейчас ремонтируются, два находятся в навигации. Одно из них в Керчи, оно аварийное. Ремонтироваться будет там же. Другое – на реке Дон, оно в нормальном состоянии.

По словам владельца танкеров все техосмотры проводятся в судоремонтных предприятиях, пишет РИА Новости.

Напомним, ответственность владельцев «Волгонефть» застрахована на 4 млрд руб. Лимиты страховой ответственности у «Волгонефть-212» составляют 20,1 млн долларов за загрязнение и 3,3 млн долларов – за удаление останков кораблекрушения.

Танкер «Волгонефть-239» застрахован на общую сумму 20 млн долларов США.