«Китайская Tesla», как называют в Поднебесной автопроизводителя NIO, опубликовала данные по своим продажам за первый месяц 2025 года. И может по сравнению с «монстрами» автопрома, теми же BYD, Tesla и даже новичком Xiaomi, показатели NIO не столь впечатляющие, но для самой компании они вполне достойные и показывают рост интереса к бренду и рост спроса.
Итак, в январе этого года NIO продала в общей сложности 13 863 своих электромобилей. Из них, электрокаров бренда NIO было продано 7 951 штук, а нового суббренда ONVO 5 912 штук. Причём, суббренд ONVO был впервые официально представлен в середине мая прошлого года, а поставки покупателям начались ближе к концу году.
Сравнивая динамику роста продаж, в компании констатируют рост на 37,9% в сравнении с январём 2024 года. Всего, с момента начала серийного производства и продаж, компания продала на 31 января 2025 года 685 427 своих электромобилей. Что ж, развитие компании не столь быстрое, как это есть у коллег по цеху. Однако они прочно занимают своё место в «первом дивизионе» китайских автопроизводителей. Можно сказать, что сейчас они берут не количеством, а качеством и инновационность, особенно учитывая развитие фирменной сети Swap станций, коих уже больше 3100 штук.
Компания идёт к увеличению производства, занимаясь подготовкой к запуску своего второго завода под Пекином. Не берусь делать прогнозы сможет ли она достичь объёмов производства тех же Tesla и Xiaomi, но может попробовать навязать борьбу той же XPENG, особенно после начала продаж «народного электромобиля» своего второго суббренда «Светлячок». Эта «весёлая» машинка точно будет популярной.
И кстати, напомню, что NIO продолжает выпускать свой фирменный смартфон NIO Phone. А если есть соответствующие компетенции, то зачем отдавать это направление на откуп конкурентам, особенно учитывая, что и Xiaomi, и Huawei занялись электромобилями?