Шины из категории цена/качество, корейской сборки.
Сегодня рассмотрим летние шины из Южной Кореи в среднем сегменте. Если такие популярные шины как Hankook и Kumho теперь привозят в Россию с китайских заводов, Nexen все еще поставляет шины напрямую из Кореи.
Модель N’Fera RU1 предназначена для городской езды, с возможностью полноценного передвижения по трассе и ограниченного – на грунтовых дорогах.
Рисунок протектора
Шины имеют современный ассиметричный рисунок протектора. Внешняя плечевая часть более цельная и неразрывная, она сохраняет устойчивость шины при маневрировании. Внутренняя плечевая часть открыта для дополнительного отвода воды из пятна контакта, что снижает риск возникновения аквапланирования. Центральная часть имеет ограниченное количество насечек, поэтому в пятне контакта сохраняется много единой смеси и шина лучше держится на дороге.
Резиновая смесь очень эластичная и «мягкая», что для шин Нексен несколько не типично. Поэтому шина не шумная и очень комфортная. Однако, износостойкость именно у данной модели не самая лучшая. Treadwear 320 намекает на 35-40 тысяч километров среднего пробега.
Отзывы владельцев
Nexen N’Fera RU1 не первый год на российском рынке, поэтому она уже успела полюбиться многим. Не забываем, что шина находится в среднем, а не топовом сегменте, поэтому имеются компромиссы. При хорошей плавности хода и уровне шума имеем относительную стойкость к износу и не самые лучшие показатели управляемости именно в сырую погоду.
Общие впечатления и вывод
Если вы аккуратный водитель и не требуете от шины ярких эмоций на треке, то эта модель вам отлично подойдет. Она «тихая» и надежная, изготовлена по высоким корейским стандартам.
В среднем сегменте её всегда легко найти в российских магазинах, производителя не коснулись санкции и другие ограничения. На самом деле, шинники из Nexen часто у нас не «на слуху», но их продукция однозначно заслуживает упоминания и разбора.
Буду рад Вашему мнению в комментариях, расскажите о Вашем мнении относительно данного корейского производителя. Также, прошу подписаться на канал, впереди еще много всего интересного!
Надеюсь, что был полезен. До скорых встреч!