Найти в Дзене
Тихо! Я в гараже

"С такой машиной меня хватило только на пол года." Почему владелец geely через пол года продал свой автомобиль и жалеет о покупке.

Как говорится, покупка нового автомобиля — это всегда немного лотерея. Может повезти, а может попасться экземпляр, который просто вытрясет из тебя все нервы. Именно так случилось с одним из автолюбителей, который решил взять машину и продержался на ней всего шесть месяцев. История получилась настолько яркой, что я не могу её не рассказать. Казалось бы, в новой машине должно быть всё идеально — комфорт, свежесть и полный порядок с климат-контролем. Но нет! Прошивка климат-системы не помогла, жара летом не выгоняется, зимой салон становится холодным. Сидишь и чувствуешь себя либо на гриле, либо на Северном полюсе. Звук — одна из важных вещей в машине. Но тут она явно подкачала: качество аудио оставляет желать лучшего. А радио вообще не ловит даже в черте города. Да как так-то? Это ведь базовая вещь! Особенно поразил рыжик, который появился всего за полгода эксплуатации. Прямо на стыке крыла и стойки возле двери. Причём это место явно «запрограммировано» на коррозию — там всё слишком пло
Оглавление

Как говорится, покупка нового автомобиля — это всегда немного лотерея. Может повезти, а может попасться экземпляр, который просто вытрясет из тебя все нервы.

Именно так случилось с одним из автолюбителей, который решил взять машину и продержался на ней всего шесть месяцев. История получилась настолько яркой, что я не могу её не рассказать.

Климат, который «не лечится» прошивкой и музыка, которая не играет.

Казалось бы, в новой машине должно быть всё идеально — комфорт, свежесть и полный порядок с климат-контролем. Но нет! Прошивка климат-системы не помогла, жара летом не выгоняется, зимой салон становится холодным. Сидишь и чувствуешь себя либо на гриле, либо на Северном полюсе.

Звук — одна из важных вещей в машине. Но тут она явно подкачала: качество аудио оставляет желать лучшего. А радио вообще не ловит даже в черте города. Да как так-то? Это ведь базовая вещь!

Особенно поразил рыжик, который появился всего за полгода эксплуатации. Прямо на стыке крыла и стойки возле двери. Причём это место явно «запрограммировано» на коррозию — там всё слишком плотно прилегает и явно трет кузов. Как такое может быть на новой машине?

Приборная панель и сенсорный кошмар

-2

А теперь перейдём к самому раздражающему моменту — сенсорному экрану. Физических кнопок нет вообще. Водителю приходится буквально целиться пальцем, чтобы попасть куда нужно. Но это ещё цветочки. Панель регулярно «зависала» на чёрном экране секунд на десять. То есть ты едешь — а у тебя тупо темнота перед глазами.

Честно, надеялся привыкнуть, но оказалось, что это просто неудобно и небезопасно. Во время движения приходится отвлекаться и тыкать в экран. А если сенсор полетит, то всё — прощай управление климатом, музыкой и всем остальным. Это настолько дико, что аж слов нет.

Крыша, которая потеет и пугает

-3

Панорамная крыша выглядела стильно, но постоянно запотевала. Чувство было такое, что вот-вот польётся вода прямо в салон. Это напрягало постоянно, особенно зимой.

А теперь про стёкла. Маленький камушек попадает в лобовое — и сразу ямка. Заднее стекло тоже оказалось каким-то нежным: поцарапалось глубоко от обычной щётки, когда снег сметал. Просто кошмар.

Лакокрасочное покрытие тоже никакое: даже от травы царапины оставались. Это уже просто за гранью абсурда.

Непродуманный салон и неудобные кресла

-4

Салон красивый, но до ужаса маркий. Задел что-то — сразу потёртость. Кресла просто неудобные: за рулём даже на коротком маршруте начинало всё затекать. А на старой Mazda 3 таких проблем не было вообще. Здесь же приходилось останавливаться и разминаться.

По городу расход был 15-16 литров, по трассе — 12 литров. Это просто сумасшествие для современных машин. Езда превращалась в постоянное мониторинг уровня бензина.

Проблемная продажа и огромные потери

-5

В итоге водитель решил продать машину. Но тут его ждало новое испытание: два месяца не было ни одного звонка. Потом пришлось скидывать цену, чтобы хоть кто-то заинтересовался. В итоге потеря составила 350 тысяч рублей.

И ведь понятно, почему владелец так быстро «слил» авто — полгода мучений, нервы, деньги и ощущение полной неудовлетворённости. Это пример того, как покупка нового автомобиля может превратиться в настоящую головную боль.

Что вообще думаете по поводу китайцев? Пишите в комментариях.