Встречайте – новая Skoda Octavia 2025 года. Разработчики решили не просто порадовать новыми настройками двигателя TSI, но и установили систему полного привода, которую ранее убрали. Построена Octavia на платформе VW, а еще в компании отказались от двигателей 1.1 литра. Теперь в базовой комплектации стоит 1.5-литровый мотор.
Полный привод и мощный двигатель
Популярная Skoda Octavia получила более агрессивный внешний вид, систему полного привода и турбированный мотор 2.0 литра TSI на 204 силы. Многие любители бренда уже потирают руки и думают над чиповкой. В принципе, этот мотор можно будет раскачать до 300-350 лошадиных сил. С учетом того, что на борту стоит роботизированная коробка DSG, то ехать седан будет очень хорошо.
Полный привод прибавляет оптимизма, так как модель сможет стать по-настоящему универсальной для лета и зимы. При этом заявленный расход топлива составит около 7 литров на 100 км. Всего будет доступно три основных комплектации, которые отличаются набором опций. Эксперты прогнозируют, что новая Skoda Octavia будет пользоваться спросом в России, несмотря на все сложности с доставкой по схеме параллельного импорта.
Что нового в кузове и салоне?
В базовой комплектации вы получаете стандартный LED свет, но если доплатить, то будет стоять продвинутый адаптивный свет на базе матрицы второго поколения. Оптика также претерпела визуальные изменения. Кроме того, на передние фары поставили светодиодную анимацию.
Разумеется, изменения можно найти в салоне, где вместо обычной приборной панели появилась цифровая. Дисплей на 10 дюймов будет показывает всю основную информацию. Если хотите больше, тогда доплачивайте и получаете модную мультимедийную систему с 13-дюймовым дисплеем.
Есть и другие фишки:
– В базовой комплектации будет доступен стандартный климат-контроль, различные зарядки и разъемы для подключения гаджетов.
– Добавили необычный голосовой помощник, который работает на базе ИИ ChatGPT. Его можно использовать для включения различных опций голосом.
– На выбор будет доступно сразу девять вариантов отделки салона и столько же цветовых решений для кузова. Акцент был сделан на экологически чистые материалы, в том числе эко-кожу и переработанную ткань.
Стоит отметить, что в базовой комплектации больше не будет 1.0-литрового двигателя. Самым мощным станет 2.0-литровый турбированный мотор на 204 сил с неплохими возможностями для настойки. Базовая комплектация в ЕС будет стоить от 3.1 млн рублей. А вот за SportLine с полным приводом просят от 3.7 млн рублей.
С учетом параллельного импорта в Россию модель обещают доставить за 5.2 млн рублей.