Автоэксперт рассказал о причинах появления ржавчины на китайских машинах через два года

Автомобили от китайских производителей покрываются ржавчиной в России всего за два года эксплуатации по причине сурового климата и производственного брака. Таково мнение автоэксперта Андрея Бундина. Он сообщил, что по состоянию на сегодняшний день статистика по коррозийным машинам из Китая отсутствует.

С его слов, реагенты в Москве, применяемые дорожниками, становятся год от года "агрессивней", и их не выдерживают даже автомобили европейского качества.

"За пять лет пользования транспортным средством образуются маленькие «рыжики»", - сказал спикер.

С его слов, про авто с Европы не стоит говорить, что речь идет о браке на производстве, потому что автомобильная индустрия региона имеет древнюю историю и богатый практический опыт, в отличие от китайских автопроизводителей. В Китае надежность лакокрасочных покрытий не так развита как у их европейских коллег. Именно это обстоятельство делает салоны их машин более подверженными коррозии, тщательно проверять кузов на наличие дефектов необходимо после трех лет эксплуатации.

По мнению экспертов, автомобили марок JAC, LiXiang, Lifan, Jetour и Dongfeng наиболее страдают от ржавчине при их пользовании.