Генеральный директор ГПО "Горремавтодор Мингорисполкома", отметил, что в 2025 году запланирована закупка большого объема специализированной техники.
В Минске в 2025 году планируют обновить более 1,5 млн м2 улично-дорожной сети. Эти масштабные работы запланированы в рамках Года благоустройства, как сообщает СТВ.
Чтобы поддерживать дороги в хорошем состоянии зимой, уже сейчас проводятся ремонтные работы. Например, литые асфальтобетонные смеси можно укладывать даже при температуре до -10°C.
С начала года удалось устранить ямы на площади почти 2,5 тыс. м2. Кроме того, на балансе "Горремавтодора" имеется более 680 единиц снегоуборочной техники.
Максим Белоус, генеральный директор ГПО "Горремавтодор Мингорисполкома", отметил, что в 2025 году запланирована закупка большого объема специализированной техники. В 2024-м также были приобретены значительные объемы техники, что позволит ускорить строительство дорожных покрытий и улучшить ликвидацию зимней скользкости.
Эти меры помогут уменьшить количество жалоб от жителей и обеспечат более комфортный путь на работу. В 2024 году в Минске было отремонтировано почти 2 млн м2 улично-дорожной сети – это рекорд за последние 10 лет.
Какие дороги станут платными
В концепции отмечены и участки дорог, которые претендуют на статус платных. Среди них: Р-53 Слобода – Новосады, М-3 Минск – Витебск, Р-28 Минск – Молодечно – Нарочь, Р-58 Минск – Калачи – Мядель, М-8/Е-95 граница Российской Федерации (Езерище) – Витебск – Гомель – граница Украины (Новая Гута), М-10 граница Российской Федерации (Селище) – Гомель – Кобрин.
Также в список попала Вторая кольцевая автомобильная дорога М-14.
Платные дороги в Беларуси
Национальная электронная система взимания платы за проезд по платным дорогам появилась в Беларуси в 2013 году.
Оплачивать проезд по таким трассам нужно при движении на транспортных средствах с технически допустимой массой не более 3,5 т, зарегистрированных за пределами территории членов Евразийского экономического союза. Также платить необходимо при передвижении на грузовиках, автобусах и домах на колесах с технически допустимой общей массой более 3,5 т.
>>> Больше интересных историй – подпишитесь на наши Telegram, Instagram и Viber