Эту пленку, а если точнее ее цифровой вариант, до сего времени я не затрагивал. И без меня достаточно людей, которые "поломали много копий" по этому вопросу.
Запомнилось мне фраза Виктора Лактюхина: "Эти "моглики" подвергают сомнению съемку честнейшего американского человека Фила Полейши!"
Не дословно, но близко к тексту.
Тут скажу свое мнение - слова "честнейший" и "американец" рядом ставить нельзя. Не потому, что они все вруны и лжецы - просто они другие, у них совсем другие ценности, и сравнивать их с позиции нашей русской ментальности просто не стоит.
Есть две очень хорошие книги: "Земля за океаном" Василия Пескова, написанная в 70-е годы прошлого века, и "Одноэтажная Америка" Ильфа и Петрова, написанная в 30-е годы того же века.
Эти книги очень хорошо показывают - кто есть обычный простой американец, какие у него ценности.
После своего первого, для человечества, космического полета, Юрий Гагарин посещал очень много стран - и везде его знали и узнавали, даже если он просто прогуливался по городу, а не участвовал в мероприятии. Везде - кроме США.
Есть на пикабу статья Семена Смирнова "Чудной Аполлон-11"
Всем желающим и интересующимся рекомендую статью прочесть и самим сделать свои выводы. Я же обращу внимание только на один эпизод.
Цитата:
"Заканчивать статью надо пояснением про некоторую аномалию, зафиксированную на видео Фила Полейши. По официальной версии НАСА двигатели первой ступени отключили на 160 сек и затем 2- ступень отделилась от 1-й. Но на видео Фила мы не видим вообще никакого отделения первой ступени от чего-либо до самой последней секунды его записи, а именно до 174 сек. "
Конец цитирования.
Мои пояснения и комментарии.
Ракета - это техника. Она подчиняется обычной физике - ньютоновской, физике сплошных сред (газодинамика), небесная механика....
Обеспечить одновременное выполнение двух требования - что бы ракета взлетела - значит тяга двигателей должна быть больше силы притяжения земли (масса ракеты на ускорение свободного падения) - и длительное время работы двигателей первой ступени - а это значит масса топлива и высокий удельный импульс двигателей - очень и очень сложно.
Максимальное время работы - от земли до космоса - одноступенчатая ракета - при текущем уровне развития техники - невозможно.
Две ступени - да, более того, это сегодняшний "тренд". Но тем не менее - у того же Фалкон-9 при очень лёгких двигателях первой ступени с приличным удельным импульсов в 311 секунд (вакуум) время работы первой ступени те же самые 160 секунд.
Двухступенчатый Атлас-5
в варианте без ускорителей (то есть реально двухступенчатый, поднимается только за счет ЖРД) имеет время работы первой ступени 253 с (можно сказать, рекорд) - но у него двигатель РД-180 с рекордным удельным импульсом в 338 секунд (вакуум).
Другие РН - время работы первой ступени, как правило, меньше тех самых 160 с.
Есть еще вариант увеличения времени активного участка работы первой ступени - глубокое дросселирование двигателей. Либо снижением тяги двигателей, либо их отключением (части из них). Но тут хватает своих сложностей и особенностей - отключение двигателей хорошо заметно (если на малой высоте), глубокое дросселирование - весьма сложная техническая задача, и тоже может быть заметным на малой высоте.
Итак, некоторые из вариантов объяснения "неувязок", проявляющихся при просмотре пленки Фила Полейши:
1. НАСА смогли, в те годы, сделать двигатель с очень высоким удельным импульсом (как у РД-180) и тщательно это скрывают.
2. НАСА смогли, в те годы, сделать двигатель глубокого дросселирования (не очень важно, Н-1 или F-1) и тщательно это скрывают до сих пор.
3. На ролике, который сделан на базе пленки Фила Полейши, какой то "голливуд" с таймингом - что то замедлили, что то ускорили...
Мнение автора:
Сатурн-5 мог иметь (и очень вероятно имел) меньшую стартовую массу (из за меньшей тяги двигателей) и меньшую массу ПН на НОО, что не позволяло реализовать в высадку людей на Луну, так как это озвучивают в официальной версии.
Полет же Сатурна-5, его первой ступени - высота, скорость, дальность от места старта - соответствует официальной версии или максимально приближен к ней.