Фото: freepik / halayalex
Эксперты рассказали о ключевых изменениях в параллельном импорте автомобилей в России в 2025 году, вызванных обновлениями законодательства и изменениями в таможенных правилах. Параллельный импорт легализован в стране с марта 2022 года, однако новые правила, вступившие в силу, могут существенно повлиять на стоимость ввозимых автомобилей.
Согласно постановлению правительства РФ № 506, расчет таможенной стоимости теперь осуществляется на основе списка, подготовленного Минпромторгом, с учетом данных Федеральной таможенной службы о марке и модели автомобиля. Это нововведение может привести к значительному увеличению цен на машины, ввозимые из стран ЕАЭС через параллельный импорт. Также на стоимость иномарок оказал влияние пересмотренный размер утильсбора.
Долгосрочная корректировка утильсбора запланирована до 2030 года и уже затронула легковые и легкие коммерческие автомобили, грузовики, автобусы и другие виды техники. С 1 октября 2024 года ставки утильсбора были увеличены на 70–85%, а с 1 января 2025 года последовало новое повышение на 10-20%. Индексация будет проводиться ежегодно, что может существенно отразиться на конечной цене автомобилей.
Согласно постановлению правительства № 152, при ввозе ряда автомобилей через российскую таможню необходимо будет уплатить все установленные акцизы и налоги, а также утильсбор, который может составлять от 306 тысяч рублей в зависимости от типа автомобиля.
На сегодняшний день экономия при импорте автомобилей возможна благодаря отсутствию статистической таможенной стоимости в странах ЕАЭС, где расчеты основываются на суммах, указанных в документах. Кроме того, в этих странах действуют более низкие ставки НДС и другие обязательные платежи при ввозе машин.
При этом, если при поступлении автомобилей через страны ЕАЭС будет выявлена недоплата обязательных платежей, владелец обязан будет компенсировать ее.
Небольшие компании, занимающиеся продажей автомобилей, пытаются сократить расходы на аренду дорогих площадей, что позволяет им предлагать более низкие цены. Однако с введением нового утильсбора их выручка может существенно сократиться. Эксперты отмечают, что при разнице в 300-400 тысяч рублей клиенты могут предпочесть официальных дилеров, так как покупка у них традиционно считается более надежной, хотя это не всегда соответствует действительности.
Ранее Вести Московского региона сообщали, что в Подмосковье начали привлекать нейросеть для выявления нарушителей парковки.