Вчера мы посмотрели поезда с № 019. И я нашел их только два. В комментариях вспоминали еще самарский поезд, но на 19 января его нет в графике. Смотрел и на официальном сайте РЖД, и на Яндексе. Нет его пока. Может быть запустят летом.
Соответственно с обратными поездами у нас всё тоже не очень сложно:
- "Тихий Дон" Москва - Ростов. Он быстрее самого себя в Москву - 15 часов 46 минут. Но и это не позволяет довести среднюю скорость до 80 км/ч - только 78,58 км/ч получилось на весь маршрут с остановками;
- "Мегаполис" Москва-Санкт-Петербург. У него график абсолютно такой же как в Москву. В 22:50 отправляется, в 07:00 вы в Санкт-Петербурге.
В этот раз техническая остановка у него в Решетниково. И это аж 32 минуты. Но за оставшееся время он легко нагоняет эти 19 минут разницы с самим собой в сторону Москвы. Соответственно и средняя скорость у него (с учетом времени на остановки) одинаковая - 79,59 км/ч.
Соответственно сегодня нам пришла пора вспомнить, а что еще было с номерами 19/20 в прежние годы. И там спектр широкий:
- Москва-Харьков. Уходил с Курского вокзала столицы. Назывался незамысловато "Харьков";
- Москва-Пекин, который следовал через Забайкальск;
- Ленинград-Одесса, который назывался "Маяк";
- Вильнюс-Клайпеда;
Как-то странно, что ничего с такими номерами не наблюдаю по белорусскому направлению. Что-то явно было, но оптимизировали. А может и не было, поскольку пересеклось бы с Ленинград-Одесса явно где-то. Видимо, по этой же причине нет номера 20 по павелецкому ходу - пересеклось бы с "Тихим Доном".
