Сводка по путешествию
Цель путешествия: Отдохнуть через посещение и осмотр культурных ценностей, которые остались с греко-римского периода. Увидеть самое красивое из доступного в короткий срок. Бюджетно.
Доступное время: 6,5 суток полноценного пребывания.
Посещённые места:
- Сагалассос (Sagalassos).
- Перге (Perge).
Бюджет поездок (всё на двоих):
- Экскурсии - 196 евро (20600 руб.).
- Поездки и перемещения - 130 $ (13000 руб).
- Жильё на 7 ночей - 270 $ (27000 тыс. руб).
- Еда - 200 $ (20000 тыс. руб).
Итог: 80600 на двоих или 40300 на одного + авиабилеты.
Курсы на момент поездки:
- 1 лира - 2.9 руб.
- 1 доллар - 35,3 лир.
- 1 доллар - 102 руб.
Температура: +10... +16 градусов, преимущественно солнечно.
Даты: январские праздники 2025-го года.
Вероятные доп. точки для посещения (не посещены)
1. Анталья, канатная дорога на горе Тюнектепе - во-первых, посмотрел фото с тех мест - не понял предполагаемой красоты. Оттуда ж ничего и не видно. Во-вторых, она временно не работает. Не очень-то и хотелось.
2. Анталья, Дюденские водопады - посмотрев фото, как-то мне туда не захотелось.
3. Анталья, Sandland, Музей песчаных скульптур - очень ситуативная вещь по экспозиции и качеству и расположен чёрт знает где от центра. Специально я не поехал.
4. Термессос - античный город, расположенный недалеко в горах. Нужно рассматривать сие развлечение как прогулку в горы больше, а не античный город. Развлечение на полдня. Посетил бы, если бы ужался с посещением музея. Но в тот день были планы отоспаться.
5. Пещера Караин - тоже мило, но, конечно, проигрывает Мраморной или Шихуа в Пекине. В принципе, можно совместить с поездкой в Термессос - понадобится машина.
6. Зоопарк, аквариум, дельфинарий - в Москве лучше в разы и ненамного дороже.
7. Каньоны рядом с городом - Гювер и Капуз - там лучше бывать летом-осенью-весной. Любителям природы. Я бы, наверно, точно в Гювер наведался из-за видов.
8. Нац. парк Кёпрюлю (Кепрулу): одноимённый каньон, каньон Тазы, деревня Сельге - точно не зимнее развлечение. Можно было бы, но это или платить компании-перевозчику (туры), а они завозят в сувенирные лавки, или иметь машину. Ни то, ни другое в планы не входило.
9. Каньон Гейнюк - да, красиво, но там на воду завязано много активностей и собственных красот, поэтому поездки зимой я бы туда отложил. Я и отложил.
10. Прогулки на корабле из старого порта в Анталье (это центр) - в принципе, можно было бы. За программу в 6 часов просят стандартный для местности fix (35 евро, что недорого для морских прогулок), кормят обедом, завозят на остров. Как развлекуха на день - ок. Есть короткие программы - час и 2 часа. Они дешевле, но мне они не видятся интересными. Только большие программы.
Напутствия путешественнику
Перемещения
!!! ВАЖНО!!! Перемещаемся сами и упаси жизнь с тур-агентством или уличными зазывалами. Эти полдня собирают всех по отелям, завтракают туристов до обеда, завозят в сувенирные лавки и фермы, обедают вас ещё час-два. Итог - нет времени на полноценный осмотр достопримечательностей и многим это портит впечатление.
В Турции неплохо развит междугородний транспорт. Автобусы в частности. Главное - рано явиться на вокзал (часов в 8, а лучше - в 7.15-7.30 уже быть там). Для поездок нужен запас аналоговых денег - платить можно только бумагой (кое-где можно и переводом, типа как у нас, но это местная платёжная система, коей я не обладаю). Сколько ездили, нас даже не пытались обмануть на сумму поездки - денег просили мерно и вообще помогали. Местный прикол - на ключевых остановка дежурит старичок, который и посылки с автобусов получает-распределяет, и туристам помогает - объяснение происходит на пальцах. Чем может - тоже поможет. По крайней мере, Вас попытаются понять.
Еда
Еда в Турции - невкусно и дорого.
Продукты в продуктовом - или как у нас, но часто - дороже. Есть малая категория недорогих товаров, но пасту Nutella Вы ведь не будете всё время есть.
По этой же причине, если Вы готовите себе завтрак сами и планируете экономить, то взять палку копчёной колбасы и сыр - не лишнее (при наличии холодильника в номере). Если планируете вообще экономить на еде и есть возможность еду привезти - везите. Особенно мясо - тут это дорогой продукт.
Рестораны и общепит - по цене это рестораны Новикова, и вот по содержанию - шаурма на вокзале в перестройку. Нашли рест, где дёшево и вкусно - едим. Но с моими планами так получалось поесть только вечером.
Обед - с собой. Локации большие и закрытые - выйдешь - плати заново (и не мало). Не везде есть хоть какая-то палатка с булкой. Поэтому запас еды, воды - с собой. Встретили по дороге вкусняшку - покупаем и едим. Но именно "по дороге" (специально не мечемся) и за разумные деньги - это бывает за пределами локаций. Поскольку старт предстоит утром, то обед должен быть готов с вечера. Собственно, по этой же причине лично я завтрак тоже организую себе сам и с вечера.
Обмен и снятие денег
Лететь выгоднее с долларами, нежели с рублями. Считал по курсу покупки - всё равно выгоднее, чем менять рубли на турецкие лиры в Турции. Да и доллар за бугром не перестаёт быть платёжным средством, а вот рубль - запасная бумага.
Обмен денег - в обменниках, но старые баксы не принимают (и банки тоже). Смех в том, что в обменниках Антальи и прочих городов побережья курс выгоднее, чем в банках. Например, самый козырный курс обмена у меня был в обменнике города Серик (это не Кемер, Сиде, Аланья или Анталья). Комиссии в общем случае нет, но смотреть и считать стоит.
А в банках Вы не поменяете валюту, если Вы:
- не клиент банка;
- не имеете "туркиш_ID" - турецкий паспорт или какой-либо местный документ.
Обратно сдавать местную валюту можно обратно в обменник в любом объёме. Нет ограничений, типа "у вас должно набраться минимум на XX долларов/евро".
Снимать деньги в банкомате - большая комиссия самого турецкого банка (от 7 до 15% от суммы снятия), так и родной банк ещё на всю сумму своей большой комиссией обложит. В общем, не рекомендую.
В аэропорту обменников выгодных нет (есть суперневыгодные).
Засим, рекомендация - для отдыха по возможности поменять ещё в России минимальную сумму на "добраться до города". Остальное - в обменниках города.
И не всё сразу. Лира быстро дешевеет - может статься, что она к концу вашего путешествия опустится ещё. Да в принципе обесценилась - вряд ли вы будете готовы ходить в мешком местных денег, а внушительную пачку при размене вы точно получите.
Иные советы
Более удобное в локации жильё - дороже, но это экономия на проезде и экономия времени, что важно. При моём графике отбытия (раннее утро) завтраки ещё никто не готовит, поэтому жильё у меня без завтраков обычно.
Официальный info-сайт - тут можно и график, и цены, и пометки глянуть, если что-то закрыто и не работает.
Устный ответ чисел на английском - по порядку будут называть цифры целого числа. Т.е. "56" - будет как произнесено как "5", "6". Вот стой и думай - тебе перечислили или это одно число. "12" - "1", "2".
В части случаев додуматься можно, но у нас был тот случай, когда это было не столь очевидно - мы искали платформы 7 и 6, хотя нам нужна была 76. И все 3 на автовокзале были.
С ценами тоже так было пару раз, но там из контекста понятно было, что так мало стоить не может. Зато в былые времена сильной лиры представляю себе возможности развода.
Логика перемещений
Первый день - остаётся полдня - такой рейс. Поэтому размещение фуражировка, ориентация на местности, прогулки.
Далее нужно было распределить поездки примерно так: несколько поездом с длительным переездом, потом день в городе для отсыпания, потом можно опять длинные.
Последний день в расчёт не взят (и в сводку не вошёл) - это день вылета, там ничего посмотреть не удалось - рейс такой. Выспаться после поездок, встать и улететь.
Конечно, тут поправки на погоду. Смотрим погоду, делаем предположения. Так как одна поездка намечалась в горы, то важно было выбрать солнечный день (с этим угадали).
Был выбран режим "каждый день - одна точка". Можно было бы в некоторые дни и по 2 точки осилить, только:
а) пришлось бы поноситься и это было бы менее отдыхом.
б) в бюджетных перемещениях нужна некоторая доля везения. Перезаложиться по времени - надо, но бюджетные перемещения без задержек редко случаются.
Поэтому - одна точка в день. Лучше не нервничать и иметь запас времени.
Размещение - в центре Антальи, чтобы и гулять было приятно, и добраться до любой точки было нетрудно. В частности, до автовокзала и до первой трамвайной линии.
График поездок
При приезду чёткие черты обрёл план:
День 1. Анталья (осмотр города, фуражировка).
День 2. Аспендос.
День 3. Сиде (амфитеатр закрыт. Откроется не скоро).
День 4. Анталья. Музей и прогулки.
День 5. Памукалле (долгий переезд, объект ЮНЕСКО).
День 6. Сагалассос (город в горах).
День 7. Перге (домашняя к Антальи достопримечательность. Амфитеатр закрыт).
Чем игрались:
- Термессос заменили на Памукалле. Очень выгодная замена. Мы ж первые 2 дня гоняли через автовокзал - было время ознакомиться что туда ездит и по какому расписанию. Посчитали - сошлось.
- Сагалассос - Перге - Музей Анталии. Поскольку Сагалассос в горах, то нужен ясный день. Вот выбирали такой, сверялись с обновлённым прогнозом. Да и последний день чтобы был "домашний" - тоже приятно: отдохнуть от перемещений, нет нервов, что ночевать в другом городе придётся.
По нагрузке получилось очень оптимальное путешествие. Если Вам удастся идти так же по порядку, то проблем от усталости будет минимум.
По мере написания статей, я буду сюда вставлять ссылки на подробное описание "как добраться", "сколько точно что стоит", "больше фото", "на что обратить внимание".
Итоги
Доволен - как слон. Находился, насмотрелся, знаниями обогатился.
Единственная претензия - это стоимость музеев. 15, 17, 30 (!) евро. У нас как-то сильно дешевле.