Японский автопроизводитель Toyota не раскрыл результаты продаж за весь год в 2024 году. Тем не менее, знаем, что общемировой показатель немного снизился на 1,2 процентных пункта после одиннадцати месяцев до почти 9,254 млн единиц.
Были регионы, где Toyota показала положительный результат. Там ее продажи на автомобильном рынке выросли на 3,7% до примерно 2,333 млн единиц. Это в основном благодаря очень сильному семейству моделей во всех сегментах. Однако на глобальном уровне, похоже, Toyota немного страдает. Ей может потребоваться дополнительная помощь в 2025 году, если она хочет выйти на уровень безубыточности или даже вернуться к положительным показателям продаж. Естественно, все взгляды прикованы к предстоящему шестому поколению компактного кроссовера Toyota XA60 RAV4, его естественному бестселлеру в автомобильной промышленности. В той, в которой в настоящее время доминируют кроссоверы с высоким клиренсом, внедорожники и грузовики.
Но бывший бестселлер, серия Corolla, также не является чем-то, чем следует пренебрегать, поскольку двенадцатая итерация почти готова выйти в своем нынешнем виде. С кузовами седан, хэтчбек и универсал, а также формой GR Corolla. Клиенты Toyota могут выбрать обычный седан от $22 325 или от $23 825 с гибридной силовой установкой, хэтчбек от $23 780 и мощную высокопроизводительную версию GR Corolla, стартующую с $38 860. Это разумная цена, не так ли? Если вы также хотите практичности, обратите внимание, что в других регионах Toyota предлагает E210 Corolla также с кузовом универсал.
Поэтому не удивляйтесь, когда куча слухов и параллельные вселенные автомобильной компьютерной графики также взглянут на эту версию. Совсем недавно художники-рендереры придумали нечто относительно следующей Toyota Corolla. А именно модель универсала, выглядящую полностью переработанной. Хотя некоторые издания считают, что следующая Corolla будет больше похожа на старую, как Camry 2025 года. В этом случае получаем основательный (хотя и немного детский) редизайн с раздельными фарами, дополнительной облицовкой кузова, чтобы сделать его прочным универсалом, и вертикальными светодиодными задними фонарями, соединенными через модную светодиодную световую полосу.
Так что вы думаете? Toyota собирается сохранить это в безопасности и обновить следующую Corolla с помощью деталей, вдохновленных Camry или Crown 2025 года? Или японский автопроизводитель достаточно храбр, чтобы полностью изменить дизайнерский дух одной из своих самых успешных серий? Надеюсь, мы скоро узнаем. Единственный вопрос прост — представят ли они сначала следующую Corolla или оставят ее позади совершенно нового RAV4, чтобы не украсть ее место под светом софитов на красной дорожке?