Путешествовать по ОАЭ, Объединённым Арабским Эмиратам, можно и на арендованной машине, и на автобусах и такси, но есть нюансы.
Каждый раз, когда я ехал из аэропорта, таксисты – как положено, неместные гастарбайтеры – каждый раз спрашивали у меня дорогу до отеля в городской застройке и только недавно перестали, наконец, это делать. Что-то вроде:
– А к отелю повернуть на эту улицу или на следующую?
Ты отвлекаешься от своих мыслей, с недоумением смотришь на водителя и думаешь – Ты сейчас серьёзно? Я похож на местного, что-ли? Ты меня из аэропорта забрал, очевидно, что я прилетел час назад, мы едем в отель, логика подсказывает, что я тут гость, а не житель.
А гастарбайтер опять – Я не знаю, куда повернуть, где твой отель, на этой или на следующей улице?
Хамство зашкаливало – Ну посмотри в GPS навигаторе, он тебе зачем на торпеде приделан?
На слово "GPS" таксист отмахнулся, начал крутить навигатор и материться, но таки довёз до вывески с нужным названием. Ладно бы такая история была раз или два – но нет, это любимое начало поездок по Эмиратам...
Rent-a-Car. Хорошая идея, если у вас есть права на вождение. Очень долго я пользовался национальным (российским) водительским удостоверением, в котором название документа было написано на русском, французском и английском, их иногда выдают именно такие (в основном там надпись только на русском).
С такими правами и без международного водительского удостоверения я ездил по многим странам без проблем, местное законодательство и полиция не слишком серчали на них, но вот в ОАЭ с этим строго – ТОЛЬКО международное ВУ. Точнее, можно и без него, но за деньги, чуть дешевле полторы тысячи долларов.
Навигатор показал десятки Rent-a-Car офисов в Шардже, расположенных кучкой. Да, по местному любимому принципу есть улица по продаже люстр, улица по продаже золотых диванов, улица со швабрами и хозяйственными мелочами, улица парикмахерских и улица аренд авто. На этой улочке десятки мини-офисов, каждый из которых предлагает взять ту одну (часто единственную) тачку, что стоит снаружи у офиса. Машин много, но выбирать приходится между офисами, а не между авто в одном месте.
Всем было плевать на международное удостоверение, но все хотели залог примерно в пару тысяч $.
– Кредитной картой можно?
– Нет!
– А как?
– Кэш. После проверки сданного автомобиля мы возвращаем депозит через две недели после его возврата.
– В смысле через 2 недели? Я машину сдал и улетаю, мне надо сдать и жить тут ещё 2 недели?
– Да, 2 недели. А, ты улетишь. Не проблема, мы вернём депозит потом на твою карту онлайн.
Не то чтобы я не верил в честность местных, но пара тысяч долларов на дороге не валяются. А получить вопрос от Банка – что это за поступления в долларах? – не хотелось. Идея брать аренду на улице отпала.
Сервисы Rent-a-Car были в аэропорту Шарджы, и я сгонял туда. Клерк в окошке показал на выбор машины, утвердил ту же сумму депозита, но уже с кредитки – деньги замораживают, но не списывают, а по сдаче авто размораживают. Идеально, беру!
– Международное водительское удостоверение, пожалуйста.
– Только такие – показал я российские права с Driving Licence надписью.
– Не пойдёт, так нельзя. И не берите авто в аренде там, в городе. Если остановит полиция, будет много проблем.
Вобщем, получайте международные права, и проблем не будет нигде.
Автобусы между городами ездят часто, быстро и без проблем, но маршруты построены как в России – из точки А в точку Б зачастую проще попасть через Москву. Так и здесь, все дороги ведут через Дубай, а это добавляет потерь времени, пока крюк сделаешь, пока следующего рейса подождёшь. Не то что на такси до аэропорта, сел и доехал.
Такси! Точно, можно же взять такси. Может, не все таксисты такие дебилы и смогу довезти?
Таксисты брались за эти заказы нехотя и не все – но соглашались. Большая часть маршрутов не занимала более полутора часов – ерунда, по московским меркам – но расстояния в полторы сотни километров пугали гастарбайтеров, не выезжавших никогда за пределы одного Эмирата. Они и из машин-то старались не выходить, делая заказ воды в магазине или заправляясь продолжали сидеть под кондиционером.
Самым лёгким вариантом было доехать по прямой трассе, бред начался по дороге из Эль-Айна в Фуджейру, в тот момент, когда потребовалось свернуть с трассы. Навигатор таксиста утверждал, что надо свернуть направо, гуглокарты в моём смартфоне были солидарны с ним, но пожилой бородатый тощий мужик в чалме проскочил мимо.
Навигаторы дружно предложили повернуть на следующем перекрёстке, но картина повторилась. Старик-Хоттабыч пронёсся мимо, и на следующем, и снова. Я с заднего сиденья настойчиво требовал повернуть направо, или, хотя бы, следовать указания шайтан-женщины из смартфона.
Нас не слушали. Я, не правоверный пассажир, должен был сидеть и молчать в тряпочку. Везут – сиди. Женщину из навигатора Хоттабыч тоже слушать не собирался, ещё чего, чтобы женщина ему указывала, что делать. Старик остановился и вышел из такси.
Был поздний вечер, звёздное небо чернело над головой, оно было полно жизни. Пустыня вокруг чернела, не издавая ни звука, не мигая ни одним огоньком. Жизнь в ней если и была, то затаилась и не показывалась.
Хоттабыч явно хотел чьей-то помощи, но машин не было несколько минут. Я тщетно тыкал ему в навигатор – он лишь отмахивался. Наконец, спасение прибыло, авто на встречке съехало на обочину и таксист поскакал к нему вприпрыжку, будто и не старик он был, а молодой козлик. Арабы на встречной машине показали путь – чуть прямо и направо и там ещё куда-то.
Старик-Хоттабыч прискакал довольный. Ну конечно же, это не женщина и не европеец ему дорогу показывали, а свои, родные хозяева. Он добрался до какого-то городка и снова выскочил из такси.
Вернулся минут через 5 и заявил – Выходи!
– Что?
– Выходи! Я дальше не поеду. Я еду обратно.
– Не понял...
Вечер окончательно перестал быть томным. Разбираться с таксистом было малореалистично, он бы просто сделал вид "я тебя не понимаю". Разбираться, где я и как отсюда выбираться – да, это приключение. Но сейчас хотелось без них обойтись.
Рядом появился второй Хоттабыч. Оказалось, первый устал, ехать далеко, ему страшно, и он передоговорился на полпути со вторым, чтобы тот меня довёз...
ИТ-чудо, когда на рынок выходят агрегаторы с онлайн бронированием и всеми операциями по сети, кроме выдачи самого авто, и избавляет от этого прекрасного опыта общения с жителями. Только вот местный колорит не понять тогда.
============
Больше статей про путешествия здесь.
Подписывайтесь на канал - зарисовки выходят каждый день.
Ставьте лайк, если понравилось