Найти в Дзене
Достойный

Пираты-чухонцы.

Новости из жаркой Финляндии. Как говорится в материале Reuters Таможенное управление Финляндии не стало возбуждать дело в отношении танкера Eagle S, но украло топливо с корабля после захвата судна в международных водах спецназом. Корабль подозревают в повреждении сетевого кабеля Estlink 2 в Финском заливе Власти страны отказались расследовать обстоятельства перевозки судном подсанкционного груза в виде неэтилированного бензина и дизельного топлива из России. В заявлении финской таможни указано, что груз был конфискован, но поскольку Eagle S вошло в финские территориальные воды по требованию властей, нельзя считать, что экипаж намеренно нарушил законодательство о санкциях. О повреждении электрокабеля EstLink 2 стало известно в конце декабря 2024 года. Вина экипажа до сих пор не доказана. Президент Финляндии Александр Стубб даже дал целую пресс-конференцию по поводу повреждения кабеля, и даже сказал, что ему известен виновник, но участие в этом России не обронил ни слова. Однако, оз

Новости из жаркой Финляндии. Как говорится в материале Reuters

Таможенное управление Финляндии не стало возбуждать дело в отношении танкера Eagle S, но украло топливо с корабля после захвата судна в международных водах спецназом. Корабль подозревают в повреждении сетевого кабеля Estlink 2 в Финском заливе

Власти страны отказались расследовать обстоятельства перевозки судном подсанкционного груза в виде неэтилированного бензина и дизельного топлива из России.

В заявлении финской таможни указано, что груз был конфискован, но поскольку Eagle S вошло в финские территориальные воды по требованию властей, нельзя считать, что экипаж намеренно нарушил законодательство о санкциях. О повреждении электрокабеля EstLink 2 стало известно в конце декабря 2024 года. Вина экипажа до сих пор не доказана.

Президент Финляндии Александр Стубб даже дал целую пресс-конференцию по поводу повреждения кабеля, и даже сказал, что ему известен виновник, но участие в этом России не обронил ни слова. Однако, озвучил такую многообещающую фразу:

Рискам, которые создают корабли, принадлежащие российскому «теневому» флоту, необходимо противодействовать

Финский лидер пояснил, что нужно

более эффективно реагировать на подобное в будущем

и заявил, что судоходство в Балтийском море будет осуществляться исключительно в рамках «соответствующего страхования"

Несколько позже стало известно, что генеральный секретарь НАТО Марк Рютте уже принял решение нарастить группировку боевых кораблей альянса в Балтийском море. Швеция, Эстония и Литва заявили о начале военной операции по защите подводных кабелей, видимо, забыв добавить, «пока ещё не повреждённых российскими танкерами».

Формальным поводом признать танкер как один из реестра «теневого флота» послужила регистрация судна в Гонконге. Хождение под флагами абсолютно каких угодно (точнее, каких более выгодно для бизнеса) чужих стран не сказать, что нечто редкое и/или предосудительное, но Гонконг это Китай, а Китай поддерживает Россию – дело ясное, это законспирированный нарушитель санкций.