Фото: freepik / jcomp
Китайские автомобили, поступающие на российский рынок, могут оказаться под угрозой серьезной коррозии всего через два года эксплуатации. Как сообщили сотрудники антикоррозийных центров в интервью Telegram-каналу SHOT, многие модели китайских автомобилей не проходят предварительную антикоррозийную обработку перед продажей в России. Без дополнительной защиты кузова такие машины могут сохранить свое состояние лишь от двух до пяти лет, после чего начинается активное гниение и коррозия.
Эксперты выделяют наиболее уязвимые бренды, среди которых JAC, LiXiang, Lifan, Jetour и Dongfeng. Напротив, автомобили марок TANK, Great Wall, Haval, Geely, FAW, OMODA, Changan, Exeed и Chery демонстрируют большую устойчивость к ржавчине.
Сергей Матвеев, экс-заведующий кафедрой «Автомобили» Института МАДИ, пояснил, что основной причиной быстрого износа кузовов китайских автомобилей являются суровые климатические условия России и применение агрессивных противогололедных реагентов. Эти факторы значительно ускоряют процесс коррозии, особенно если автомобиль не прошел должную антикоррозийную обработку как на этапе производства, так и сразу после покупки.
Автомобилисты, рассматривающие возможность приобретения китайских моделей, должны учитывать эти риски и, при необходимости, обеспечивать дополнительную защиту кузова.
Ранее Вести Московского региона сообщали, что в Подмосковье начали привлекать нейросеть для выявления нарушителей парковки.