Все фракции мазута воздействуют на биоту по-своему.
Академический эколог Артем Акшинцев в эфире Радио «Комсомольская правда» рассказал, что самой острой проблемой в зоне разлива мазута из потерпевших крушение танкеров в Черном море является откачка оставшихся в судах нефтепродуктов.
«Это самое первостепенное. С песком задача тоже, безусловно, есть, потому что песок нужно очищать. Также необходимо галечные каменистые пляжи очищать от мазута и возвращать на место иначе темпы восстановления экосистемы крайне замедляются. И вообще ниже шансы, что вернется все к изначальному ввиду. Но с песком и с галькой —это на более долгую перспективу история. Самое главное убрать источник загрязнения прямо сейчас. Потому что эти танкеры были выведены уже за предел своей проектируемой жизнеспособности. Это уже серьезный возраст и нахождение в приливной зоне, там, где идет волновое воздействие, каждый день угрожает целостности танкера и целостности танков, еще не разлившихся. Любой шторм посильнее, какой-то неудачный прилив приведут к новым протечкам», — сказал он.
Эксперт отметил, что уровень выживаемости у отмытых от мазута птиц крайне низок.
«Даже если посмотреть на мировую практику с авариями с мазутом, порядка 30% птиц выживают уже вымытых и выпущенных в природу. Все-таки мазутное загрязнение — это крайне серьезное влияние, в том числе, на дыхательные органы птиц. К сожалению, если говорить про выживаемость среди птиц, то там даже ниже 30% на данный момент. И опять же экосистема страдает сильно, мазут все-таки довольно агрессивная история. Он в данный момент разбился на четыре фракции: крупные плотные комки, которые дрейфуют в придонном слое; мелкие частицы, рассеянные в толще воды на всю глубину; нефтяная пленка на поверхности воды и летучие фракции, которыми насыщен воздух над водой. И все эти фракции воздействуют по-своему на биоту. То есть что-то загрязняет и отравляет дельфинов тех же самых, что-то влияет напрямую на морских обитателей придонного слоя, что-то влияет на птиц, что-то влияет, в том числе на людей», — пояснил он.
Ранее Минздрав Краснодарского края сообщил, что с момента ЧП с разливом нефтепродуктов после крушения танкеров в Керченском проливе медпомощь понадобилась 146 волонтерам.