Нормальные люди сидят и не парятся когда всё работает, но видимо нормальность прошла мимо меня.)
И так. Есть очередной щит, в котором стандартно меняются винтовые клеммы (на этой фотке уже начал), маркируются провода. Так же надо было поменять отходящие линии на питание частотный преобразователей. Разводка изначально была выполнена как-то чмошно. Особенно "порадовал" клеммник в нижнем левом углу.
Вот он крупным планом. Как его подключали слабо представляю.
Ещё и шины PE и N мешались. Почему не взяли щит большего размера, где всё бы нормально влезло, непонятно. Видимо монтажники были мазохисты.
Чтобы поместить все клеммы на одной дин-рейке, пришлось немного поколдовать. 3Р автомат заменил на 1Р.
Наклеечки выровнял, чтобы красивее было.)
Кросс-модуль уехал влево, освободив место для 2-х клемм.
Так на мой взгляд намного красивше и функциональнее.
Заместо штатной дин-рейки поставил пару шин, места сразу стало больше.
Попытка промаркировать клеммы.
С маркировкой получилась какая-то хрень.) В итоге поменял на другие клеммы, они ещё и по размерам чуть меньше оказались (надо будет наклейки на них нацепить). Ну и до кучи решил дин-рейки поправить а то как-то криво стояли.
Теперь щит не только удобный по обслуживанию, но и радует глаз. Правда не до конца, в том смысле что концы хаотично проложены. Что-то поменял, но целом чтобы всё красиво уложить, это надо пересобирать щит заново, притом в ящике большего размера. Может быть когда нибудь до этого дойду.