Вот и случилось то, чего все так долго боялись. И к чему уже потихоньку готовили. Пока МСД открывали по кусочкам, он оставался бесплатным. Затем, когда дорогу запустили полностью, за проезд установили тариф в 950 рублей. Но - не для жителей Москвы и Московской области. Мотивация понятна: загнать всех "залетных" на ЦКАД и убрать с МСД транзитный трафик. Если ЦКАД будет платным, а МСД нет - кто же поедет по ЦКАД?! Все ломанутся через столицу, а она и так задыхается от пробок.
И вот с 15 февраля МСД стал платным для всех. Включая жителей столицы.
Совершенно невозможно сравнивать это неприятное нововведение с другими российскими "коммерческими" дорогами.
Давайте будем честными: большинство автовладельцев пользуются М11, М12 и М4 пару раз в году. И, как правило, для путешествий в отпуск. Санкт-Петербург, Казань, Сочи, Кавказские минеральные воды - популярные туристические направления. Считается, что когда едешь отдыхать, раз в год можно и шикануть. Конечно, все эти дороги тоже хорошо бы как можно скорее сделать бесплатными, но уж как есть. Проспект Багратиона (первая московская платная трасса) используется для телепортации обеспеченных жителей Рублевки в Москва-сити и обратно. К тому же у Багратиона есть альтернатива - Кутузовский проспект.
А вот МСД пользуются простые работяги, жители севера, северо-востока и востока столицы. И дублера у дороги не имеется. МКАД? Не смешно. Представьте, что вы едете из Новокосино в ТЦ "Европолис". Если отправитесь не по МСД, а по МКАД, знаете какую пробку потом нужно будет отстоять в Ярославском районе?!
И вот - с 15 февраля за проезд по МСД мы все будем платить. Диаметр разделят на 9 зон и за каждую будут брать по 5 рублей. Всего 45. Вроде бы немного? Но это только на первый взгляд. Если вы пользуетесь дорогой каждый день, за 23 рабочих дня вам придется отдать по 2070 рублей. Эти деньги можно было бы потратить, например, на 5 - 6 упаковок куриных ножек. А ведь бульон из птицы очень полезен для здоровья! Кстати, каршеринг тоже будет платить.
Стоимость платных парковок в Москве тоже начиналась с 50 рублей в час.
Теперь 600.
За 12 лет даже доллар удорожал всего лишь в три раза! Продукты питания - еще дешевле. Я точно помню, что в 2008 году покупал питьевой йогурт "Активия" за 28 - 30 рублей. Сейчас он стоит 60. В 2 раза удорожал мой любимый йогурт, а столичные платные парковки в 10. Нет сомнений, что и цена за проезд по МСД будет расти в геометрической прогрессии.
И еще одно пикантное обстоятельство. Основная пробка на МСД генерируется вот здесь, в месте "строительства" развязки с Открытым шоссе.
Почему я взял слово "строительство" в кавычки? Да потому что уже несколько месяцев как стройка остановлена. Там кто-то для вида копошится, но в реальности работы не производятся. Хитрый ход. Сначала организовать долгострой, вызвать искусственные пробки, а затем под предлогом "высокого спроса" начать брать деньги.
В заключение отмечу, что пока плата ограничится часами "пик" - с 7 до 11 утра и с 16 до 20 вечера. А это что значит? Во-первых, все дружно переходим на график работы с 6:30 до 15:30. Во-вторых, вы же понимаете, что это только "пробный шар"? Очень высоки риски, что через некоторое время проезд по МСД будет платным круглосуточно, а тарифы увеличатся в несколько раз...
Штраф за неоплату проезда по МСД составит 3000 рублей. Сколько штрафов насобирают? Почему-то кажется, что на сумму поступлений от них пока и идет главный расчет. Особенно с водителей каршеринга.
Таксисты платить не будут. В том числе и на иногородних номерах. Но об этом я еще подготовлю отдельную статью.
Что еще можно в Москве сделать платным? К примеру, лифты. В Грузии уже. Кому не нравится - могут ходить пешком. Проезд по МКАД. Вылетные магистрали. ТТК.
Пожалуйста, поставьте автору лайк, особенно если вы НЕ согласны с введением платы за проезд по МСД. Дело в том, что ваши лайки помогают продвинуть статью на Дзен, и о проблеме узнает больше людей.
Таким образом, ваш "лайк" это не поддержка платного проезда, а помощь автору канала.
Комментарии модерируются. Пишите корректно и дружелюбно.