Министерство промышленности и торговли РФ официально утвердило продление на 2025-й год программы по компенсации транспортных затрат при экспорте промышленной продукции.
Правда, рассчитывать на государственную поддержку смогут далеко не все экспортеры, а только те, которые войдут в реестр получателей субсидии, в то время как для включения в реестр необходимо выдержать отбор, а отбор проводится по показателям экспортных объемов и активности.
То есть, по сути, компенсацию транспортных затрат получат, главным образом, крупные предприятия-экспортеры.
Кроме того, многое еще зависит от той сферы, в которой работает компания.
• Потому что квоты на распределение субсидий выглядят так: 70% выделенных государством средств будет направлено на отрасль машиностроения, 25% — на лесопромышленный комплекс и только 5% — на остальные отрасли промышленности.
Плюс, определен еще и перечень продукции, затраты на транспортировку которой можно возместить.
В него, например, входят паровые котлы, газогенераторы, двигатели внутреннего сгорания, насосы, холодильное и морозильное оборудование, центрифуги, оборудование для сельского хозяйства, металлопрокатные станки, трансформаторы и пр.
Полный список товаров можно найти по ссылке.
При этом речь идет только о частичной компенсации затрат.
В идеале, экспортеру могут возместить до 60% фактических транспортных издержек при условии, что поставки продукции осуществляются в т.н. «дружественные» страны.
Однако в случае поставок продукции лесопромышленного комплекса из Сибирского и Дальневосточного федеральных округов размер компенсации снижается максимум до 30%.
Правда, в любом случае в денежном эквиваленте максимальный размер компенсации на одну компанию не может превышать 200 млн. рублей в год.
