Если в Богдановиче заглянуть в один из цехов местного автотранспортного предприятия, то внезапно увидишь… легендарную «Катюшу». Ту самую боевую машину реактивной артиллерии БМ-13, которая наводила ужас на врага в годы Великой Отечественной войны.
Забегая вперед, скажем, что это не подлинник, а копия. Полноразмерная модель, которую с осени делают общественники на чистом энтузиазме. Ранее они уже сделали для местной «Аллеи Славы» копию БТР, вертолета Ми-8МТ, самоходной гаубицы «Акация», макет подводной лодки с настоящей рубкой. Теперь вот очередь дошла до «Катюши». Рабочий процесс в самом разгаре.
- Сделать мы ее решили на базе ГАЗ-63. Купили ее у частного лица под Нижним Тагилом, - рассказывает председатель первичного отделения ветеранов Группы Советских войск в Германии (ГСВГ) в Богдановиче Сергей Щипачев. - Сама машина 1961 года. Она была на ходу в своей время, ездила. Человек, который ее купил, хотел сделать из нее тягач в деревне, но не получилось. Она стояла у него лет 15 под открытым небом, пока мы ее не купили. Понимаю, что в Великую Отечественную войну такого не было. Но в принципе мы делаем не точную копию.
Машину доставили в Богданович. Площадку под реконструкцию выделило автротранспортное предприятие. Сам ГАЗ-63 был куплен за 110 тысяч. Остальные материалы предоставляли местные заводы и спонсоры.
- Разобрали ГАЗ-63 полностью, до невозможности. Сняли с него все, что можно было, - говорит Сергей Щипачев. – Сейчас мы его реставрируем. Всю механическую часть автотранспортное предприятие делает. А мы – все навесное оборудование. Придерживаемся чертежей. По городу предприятия помогают. Чтобы сделать направляющие, нужно было лазерной установкой вырезать эти круги. Вручную их не вырежешь. Местное предприятие помогло. Другое предприятие три листа железа выделило. Еще на одном нашлись старые трубы. С миру по нитке. Все помогают, кто, чем может.
Всего над «Катюшей» работают пять человек. Это люди самых разных профессий. Один, например, служит пожарным, но имеет большой опыт в покраске автомобилей и сварке. У другого инженерное образование. Третий служил в вооруженных силах.
- Мы только по выходным работаем. Собираемся по субботам и воскресеньям. Нас уже домой скоро не пустят – все выходные пропадаем там, на предприятии, - смеется Сергей Щипачев.
«Катюша» будет на ходу. Ей перебирают двигатель. Завершить работы над машиной общественники собираются к 8 мая.
- На уровне области есть военно-патриотический конкурс «Солдатская звезда». Там всегда организуется выставка исторических образцов вооружений. Там можно увидеть экспонаты начиная с 1890 годов. Хотим показать на конкурсе и «Катюшу», - рассказал директор автотранспортного предприятия Анатолий Парадеев.
О том, где после этого можно будет увидеть «Катюшу» пока сказать сложно. На «Аллее славы», например, ее ставить рискованно, признаются общественники.
- Целыми толпами народ ползает по нашим экспонатам. Вот поставили САУ. Там броня! Но очень быстро всю краску стерли. А здесь автомобиль – залезут на капот, и он изомнется, - рассказывает Сергей Щипачев. – Тем более мы хотим сделать, чтобы она была на ходу. Вдруг кто-то нечестный на руку решит открутить у нее что-нибудь? Было уже так – сделали подводную лодку, а на следующий день кто-то у нее листы своровал. Мы другие приварили.
После «Катюши» общественники хотят взяться за новый экспонат - на этот раз копию советского истребителя МиГ-29.
Автор: Данил Свечков - «КП-Екатеринбург»