Как затащить машину с автоматической коробкой на эвакуатор, если она заблокирована, а мотор не заводится, в том числе по причине севшего аккумулятора? К такой ситуации нужно быть готовым, и вот как это сделать.
Причины блокировки АКП
Оставляя автомобиль с автоматической коробкой передач или вариатором, владельцы не всегда включают стояночный тормоз, однако селектор в положение Р переводят все и всегда. На другой день, после пуска двигателя и нажатия педали тормоза, селектор можно перевести в положение движения вперед или назад, после чего начать поездку. Но…
…так бывает не всегда. К примеру, за время стоянки может разрядиться аккумуляторная батарея, и поэтому двигатель не пустится. А возможно, что в двигателе за время стоянки появятся какие-то проблемы.
Например, паркуя автомобиль зимой недалеко от помойки, можно предоставить место теплой ночевки крысам. Эти зловредные зверьки могут за ночь перегрызть проводку автомобиля так, что о пуске мотора не будет и речи.
Некоторые автомобили не позволяют перевести селектор АКП в нейтральное положение без пуска двигателя. Что же предпринять автовладельцу, чтобы появилась возможность перекатить автомобиль для погрузки на эвакуатор?
Читайте инструкцию
Всем владельцам автомобилей с АКП и вариаторами сразу скажу, что производитель предусматривает возможность аварийной разблокировки агрегата. Но исполнение этой системы разблокировки очень разное как по удобству, так и по месту расположения.
Например, автомобили марки Nissan недаром считали предназначенными для японских крестьян. Кнопки разблокировки трансмиссии у них расположены совершенно открыто, рядом с селектором.
Зато у других автомобилей приходится снимать крышку селектора – и хорошо, если под ней просто кнопка. Порой требуется инструмент.
На некоторых автомобилях разблокировка возможна, только если забраться под автомобиль.
Совет простой. Уточните в инструкции к вашему автомобилю, как разблокируется коробка, и будьте готовы к такому мероприятию: припасите в салоне необходимый инструмент.