Что считается угрозой безопасности дорожного движения
В Национальном автомобильном союзе объяснили, за какие нарушения водителя могут привлечь к уголовной ответственности.
Любое нарушение Правил дорожного движения, которое может привести к авариям с пострадавшими, может быть квалифицировано как «угроза безопасности дорожного движения» и подлежать уголовной ответственности. Это подтверждается первым в России обвинительным приговором, вынесенным в Дагестане 18-летнему юноше, который выехал на встречную полосу. В материале мы рассмотрим, что ждет водителей и какие нюансы существуют при применении данного наказания.
От выезда на встречку до нетрезвого вождения
Напомним, недавно государственная автоинспекция Дагестана уведомила о первом в России обвинительном приговоре по делу об угрозе безопасности дорожного движения. Судебное разбирательство касалось 18-летнего жителя Каспийска, который 31 декабря 2023 года намеренно выехал на встречную полосу. В результате ему был вынесен штраф в размере 180 тысяч рублей по уголовной статье 267.1 — «Действия, угрожающие безопасной эксплуатации транспортных средств».
Вице-президент Национального автомобильного союза (НАС) Ян Хайцеэр пояснил специально для «Парламентской газеты», что под понятием «создание угрозы безопасности дорожного движения» могут оказаться любые действия, способные привести к серьезным последствиям, например, к аварии с человеческими жертвами. Это может включать как серьезные нарушения Правил дорожного движения, такие как выезд на встречную полосу, так и вождение в состоянии алкогольного опьянения. Однако существует один важный нюанс.
«Для того, чтобы человека осудили по уголовной статье, в его действиях должен содержаться элемент злого умысла, — отметил эксперт. — И не только содержаться, но и быть доказанным в рамках следственных действий. То есть нужно, чтобы человек сам сказал: «да, я осознавал возможные последствия, но осознанно пошел на нарушение правил, потому что мне так нравится — всех обгонять и ездить вне потока».
Сама статья 267.1 УК РФ формулируется именно так: «Совершение из хулиганских побуждений действий, угрожающих безопасной эксплуатации транспортных средств». Максимальное наказание, которое она предполагает, — до двух лет тюрьмы.
«Будут отпираться до последнего»
И здесь, по словам вице-президента НАС, возникает спорный вопрос — как именно это можно доказать? Очевидно, что в 99,9% случаев подозреваемый будет отказываться от своей вины, утверждая, что нарушение правил произошло случайно или по невнимательности. При этом автоматическая фиксация, например, с помощью видеокамер, не всегда предоставляет полную картину событий, тем более не может подтвердить наличие злого умысла у водителя.
«На мой взгляд, здесь нужно, чтобы человек сам сознался в том, что поступал осознанно, либо чтобы были какие-то иные неопровержимые доказательства — возможно, свидетельские показания от пассажиров, которые в момент нарушения правил находились с ним в одном автомобиле, — подчеркнул Ян Хайцеэр. — В противном случае применение уголовной статьи представляется мало возможным».
Практика наказания водителей за «угрозу безопасности движению» вряд ли станет повсеместной, хотя такая вероятность существует. Судебная система у нас не основывается на прецедентном праве, однако суды могут учитывать ранее принятые решения при рассмотрении споров. Существует также риск, что некоторые представители правоохранительных органов могут попытаться использовать неопределенность и недостаточное знание водителями своих прав. Тем не менее, есть надежда, что такие ситуации не произойдут.
По материалам «Парламентской газеты»
Делитесь информацией, оставляйте комментарии. Нам важно ваше мнение! Еще больше материалов на нашем сайте PulsLive.com