Найти в Дзене
Кинооператор рассказывает

311. Почему три раза откладывался седьмой полёт "Старшипа"?

В начале января 2025 года стало известно о дате старта 7-го полета "Старшипа" с ракетой-носителем "Супер Хэви". Напомню, что этот тандем разрабатывался, как полностью многоразовый. Предыдущий, 6-й полет, 19 ноября 2024 года, согласно сообщениям в прессе и официальным заявлениям компания "Спейс Икс", прошёл успешно. Первая ступень, ракета-носитель SuperHeavy не смогла вернуться назад, на место старта и повиснуть на рычагах Махазиллы. Через 7 минут после старта ступень упала в Мексиканский залив, взорвалась и полтора часа горела. Видимо, залили топлива с избытком и его много осталось к моменту падения на воду, раз так долго бушевал пожар. При этом сама ступень осталась на плаву. Можно ли после такого пожара эту ступень использовать повторно, не знаю. Сам StarShip долетел до Индийского океана и через час упал в воду недалеко от Австралии. Если работающие раскаленные двигатели ударяются о водную поверхность и заливаются водой, можно ли их после такой процедуры использовать ещё и ещё ра

В начале января 2025 года стало известно о дате старта 7-го полета "Старшипа" с ракетой-носителем "Супер Хэви". Напомню, что этот тандем разрабатывался, как полностью многоразовый.

Предыдущий, 6-й полет, 19 ноября 2024 года, согласно сообщениям в прессе и официальным заявлениям компания "Спейс Икс", прошёл успешно. Первая ступень, ракета-носитель SuperHeavy не смогла вернуться назад, на место старта и повиснуть на рычагах Махазиллы.

Компьютерная графика (рендеринг) показывает, как должна быть поймана первая ступень
Компьютерная графика (рендеринг) показывает, как должна быть поймана первая ступень

Через 7 минут после старта ступень упала в Мексиканский залив, взорвалась и полтора часа горела.

Взрыв SuperHeavy 19 ноября 2024 г.
Взрыв SuperHeavy 19 ноября 2024 г.

Видимо, залили топлива с избытком и его много осталось к моменту падения на воду, раз так долго бушевал пожар. При этом сама ступень осталась на плаву. Можно ли после такого пожара эту ступень использовать повторно, не знаю.

Сам StarShip долетел до Индийского океана и через час упал в воду недалеко от Австралии. Если работающие раскаленные двигатели ударяются о водную поверхность и заливаются водой, можно ли их после такой процедуры использовать ещё и ещё раз?

SyarShip падает в воду
SyarShip падает в воду

Во всяком случае, будем считать, что компания Илона Маска сделала первый шаг к многоразовому использования сверхтяжелых ракет.

Стоит добавить, что космический корабль не смог выйти на околоземную орбиту, поскольку не набрал первую космическую скорость и, как в 60-е годы прошлого века, совершил лишь суборбитальный полёт - подъем вверх за линию Кармана и падение в океан (космические корабли США "Меркурии").

Никакой полезной нагрузки в корабле "Старшип" не было, если не считать анекдотического банана.

Банан внутри Старшипа
Банан внутри Старшипа

Сверхтяжелая ракета-носитель не смогла вывести корабль на околоземную орбиту, не смогла вернуться на стартовую площадку, взорвалась при падении, на самом корабле не было никакой полезной нагрузки - наверное, именно поэтому полёт был признан "успешным".

Об этом 6-м полете у меня есть видеоролик "Шестой полет Старшипа, как репетиция полёта на Луну":

Удачным, с точки зрения маркетинга, был 5-й полет, когда первая ступень вернулась после расстыковки на стартовую башню и была поймана "палочками для еды" (англ. chopsticks) - рычагами на башне. На мой взгляд, вместо реального полёта в прямом эфире показали компьютерную графику.

Есть ли здесь, среди трёх кадров документальная съёмка или всё это рендеринг?
Есть ли здесь, среди трёх кадров документальная съёмка или всё это рендеринг?

Совершенно невероятному с технической точки зрения захвату первой ступени я посвятил несколько статей, где высказываю серьёзные сомнения в возможности осуществления такой операции. И прихожу к выводу, что перед нами от начала до конца - сплошная компьютерная графика.

В седьмом полёте планируется показать захват первой ступени "руками" Мехазиллы, это должно произойти через 7 минут после старта.

-6

Старт седьмого полета вначале был запланирован на 10 января в 17:00 по восточному времени (11 января в 01:00 по Москве), со стартовой площадки Launch Pad A космодрома Starbase Orbital в Южном Техасе. Окно запуска будет открыто в течение 97 минут, а резервные даты запуска продлятся до 16 января.

Потом дата старта была сдвинута на 2 дня вправо. Когда 12 января в комментариях под моими статьями написали, что 13 января состоится новый старт "Старшипа", я высказал сомнения, что этот старт произойдёт. При этом я ориентировался не на какую-то инсайдерскую информацию, а исходил из совершенно других соображений. У меня есть версия, что "удачный" 7-й полёт "Старшипа" уже отснят и ждёт часа своей "премьеры" в виде компьютерной графики. И там в кадре солнечный день с редкими облаками. А погода в этот день над стартовой площадкой будет другая. И чтобы не возникли нестыковки, полёт будет отменён и перенесён, вероятнее всего на 17 января.

На карте ближайший город - Браунсвилл.

-7

И там в ближайшие дни будет не очень хорошая погода.

-8

Кк пишут некоторые авторы: Что стало причиной переноса - неизвестно.

-9

После отмены старта 13 января было сообщено, что уж точно старт состоится 15 января (16 января 1 час ночи по Москве). Старшип уже стоял наверху, над "СуперХэви", заправленным, но его пришлось снимать и полёт отменять.

15 января 2025 года американская космическая компания SpaceX объявила о переносе седьмого испытания ракеты-носителя Starship на сутки — теперь оно должно состояться в ночь с 16 на 17 января по московскому времени.

Решение, о котором стало известно примерно за семь часов до предполагаемого пуска, в SpaceX объяснили неблагоприятными метеоусловиями, не уточнив, идет ли речь о районе стартовой площадки в штате Техас или месте предполагаемого приводнения второй ступени ракеты в Индийском океане.

Компания Илона Маска объявила об отмене старта 15 января только за семь часов до предполагаемого пуска, а я за три дня до этой даты уже писал, что старта не будет.

Посмотрим теперь, что произойдет 17 января (по Москве). Нам обещают, что в рамках предстоящих летных испытаний вторая ступень тяжелой системы впервые попробует вывести на орбиту «полезную нагрузку» — макеты спутников Starlink, которые по своей массе и размерам похожи на аппараты нового поколения V3. Наверное, они будут выглядеть вот так:

Спутники в упаковке
Спутники в упаковке

Пока что "Старшип" не может набрать скорость 7,9 км/с, чтобы выйти на орбиту. Максимально - 6,7 км/с. При такой скорости все спутники посыпятся назад на Землю. Тем не менее компания Спейс Икс фантазирует "на полную катушку":

"Этот новый год станет для "Старшип" переломным. Главная цель - повторное использование всей системы. Компания стремится осуществлять все более амбициозные миссии, приближаясь к моменту когда можно будет осуществить отправку людей и грузов на орбиту вокруг Земли, а также на Луну и Марс .

— говорится в заявлении SpaceX.

В общем, скоро "Старшип" сможет отправить на орбиту человека и тем самым повторит успех СССР 1961 года.

*

С вами был кинооператор Л.Коновалов. До новых встреч!