Китайский бренд Jetta планирует поставлять на российский рынок флагман – седан VA7. Внешне модель похожа на Volkswagen Jetta, хотя по факту является аналогом Volkswagen Sagitar. Этот автомобиль предназначен сугубо для китайского рынка. Но сможет ли Jetta найти свою аудиторию в России?
Нужно отметить, что бренд Jetta уже официально представлен в РФ. По сути, это более дешевые версии моделей Volkswagen, которые были адаптированы для китайского рынка.
Jetta VA7 может официально попасть в Россию
Напомню, что Jetta уже продает у нас две модели кроссоверов и один седан. Особых успехов они не имели. Однако седан Jetta VA7 выступает в роли флагмана, поэтому может стоить будет не дешево. Например, в КНР модель продают по цене от 1.4 млн рублей. То есть в России ценник автоматически вырастет минимум до 3 млн рублей. В топовой комплектации VA7 может стоить почти 4 млн рублей.
Jetta VA7 построен на базе китайской модели Sagitar. В основе лежат немецкие узлы, в том числе платформа и двигатель. Но для удешевления были использованы китайские запчасти и элементы кузова. В итоге для китайского рынка автомобили начали продавать по хорошей цене. Они вполне могут конкурировать с другими моделями от китайских брендов.
Что вы получаете за эти деньги:
– VA7 является седаном бизнес-класса, поэтому имеет длину около 4773 мм с колесной базой 2731 мм. В базовой комплектации будет стоять бензиновый турбомотор на 1.4 литра, способный развивать 150 сил при 250 Нм.
– Модель поставляется только с роботизированной коробкой передач. Речь идет о классическом «роботе» DSG, который ставят на многие автомобили Volkswagen.
– Комплектация стандартная и включает в себя шесть подушек безопасности, вполне неплохую мультимедийную систему и различных электронных помощников.
VA7 является относительно новой моделью, выпуск которой наладили в конце 2024 года. Производство было запущено на заводе FAW-Volkswagen. В качестве базы взяли китайский седан Volkswagen Sagitar. И если сравнить две модели, то меньше всего разницы можно заметить в салоне. Китайцы изначально планировали сделать модель, которая будет стоить дешевле. Однако конечное ценообразование пока неясно.
Чем хорош бренд Jetta
Jetta хоть и считается китайским брендом, в основе лежит немецкая база и технологии. Компанию создали пять лет назад для поставок более дешевых «немецких» автомобилей на китайский рынок. В первую очередь появились модели Jetta VA3 (недорогой седан) и несколько кроссоверов Jetta VS5 и Jetta VS7.
Интересно, что китайцы не спешат подвергать машины обновлениям. Вероятно, это связано с некими договоренностями с немецким брендом. Кроме того, ранее поставки Jetta вызвали скандал. Немецкий концерн был очень против того, чтобы Jetta появились на российском рынке.
Кстати, на китайский рынок Volkswagen Sagitar поставляется с двумя моторами: 1.2 литра на 116 сил и 1.5 литра на 160 сил. Новая модель получила турбомотор 1.4 TSI на 150 сил. По сути, это прошлое поколение немецких двигателей, которые ставили на Volkswagen Jetta и некоторые другие модели.
Из плюсов бренда можно отметить тот факт, что многие запчасти являются взаимозаменяемыми. То есть на китайские Jetta можно ставить запчасти от оригинального Volkswagen и наоборот. При желании можно даже заменить китайские элементы на более качественные европейские. Сами по себе автомобили Jetta имеют вполне немецкие корни. Опять же, этот факт сказывается на качестве сборки.
В России сейчас продается три модели: один седан VA-3 от 1.4 млн рублей и два кроссовера. К слову, модель паркетника Jetta VS-5 обойдется всего в 1.8 или 2.1 млн рублей в зависимости от комплектации.