По информации пресс-службы Volkswagen, электрический лифтбек ID.7 Pro S продемонстрировал выдающиеся показатели автономности во время испытаний на итальянском треке Nardo. Серийный электромобиль преодолел дистанцию в 941 километр на одном заряде аккумулятора, превысив паспортные характеристики почти на треть.
Тестовый заезд проводился в реалистичных условиях при температуре от +5 до +15 градусов Цельсия. За рулем находился профессиональный пилот-испытатель компании. Примечательно, что для достижения рекордного результата использовался абсолютно стандартный ID.7 Pro S с 286-сильным электродвигателем и батареей емкостью 86 кВт⋅ч.
Средняя скорость движения составила 29 км/ч, что сопоставимо с типичной скоростью потока в европейских мегаполисах в час пик. При этом расход электроэнергии оказался крайне экономичным – всего 9,2 кВт⋅ч на 100 километров пути, что эквивалентно одному литру дизельного топлива.
Для сравнения, концептуальный Mercedes-Benz Vision EQXX в ходе пробега из Эр-Рияда в Дубай показал результат в 1010 километров с остаточным запасом хода 309 километров. Однако стоит учитывать, что Vision EQXX является экспериментальным прототипом, в то время как ID.7 – серийный автомобиль, доступный для покупки.
Достижение Volkswagen ID.7 демонстрирует существенный прогресс в развитии электромобильных технологий и может способствовать преодолению психологического барьера потребителей, связанного с запасом хода электрокаров.
________________
Подпишитесь на наш канал, ставьте лайки и пишите свои комментарии. Читайте нас.