По данным регистраций в ГАИ, в прошлом году ПАО «КАМАЗ» реализовало 20,3 тысячи грузовых автомобилей полной массой свыше 14 тонн, что позволило компании сохранить лидерство на российском рынке.
В сегменте грузовых автомобилей массой от 8 до 14 тонн было продано 4,15 тысячи единиц, что позволило КАМАЗу занять вторую позицию после группы «ГАЗ», сообщает inkazan.ru. Интересно отметить, что автомобили данной категории начали появляться на рынке сравнительно недавно, а за последние три года их продажи увеличились в четыре раза.
Компания также направила усилия на развитие пассажирских перевозок в российских регионах. В прошлом году компания продала более 2,2 тысячи автобусов и электробусов. Объем стал историческим максимумом для предприятия. В эту цифру вошли новые модели, такие как автобус среднего класса КАМАЗ-4290-30-5М, автобус КАМАЗ-4280-F5 «Вега» и электробус КАМАЗ-6282 ONC с функцией ночной подзарядки.
В 2024 году компания уделила особое внимание поставкам оборудования для защиты границ Российской Федерации, а ее инженеры продолжили усовершенствование модели К5. В августе был представлен седельный тягач КАМАЗ-54902 (4×2), который стал более доступным по стоимости вариантом модели КАМАЗ-54901, предназначенным для доставки грузов на расстояние до 1000 километров.
Кроме того, на рынок вышли другие модели К5, среди которых седельный тягач КАМАЗ-65955 (6×6), самосвалы КАМАЗ-6595 (6×4) и КАМАЗ-65951 (8×4), а также шасси КАМАЗ-65658 (6×2) и газовая версия флагманской модели КАМАЗ-54901 (4×2).