В Москве прошла большая пресс-конференция АвтоВАЗа, в ходе которой глава российского автогиганта Максим Соколов рассказал об итогах работы в 2024 году и поделился планами на 2025-й. Прошлый год компания завершила в плюсе: объемы производства выросли на 40 процентов, продажи — на 30, а объемы экспорта — в четыре раза. В 2025 году АвтоВАЗ готовит 12 новинок — как полноценных, так и в виде обновлений существующих моделей.
По итогам 2024 года АвтоВАЗ реализовал 525 525 автомобилей, перевыполнив план, утвержденный советом директоров. Это на 30 процентов больше результата 2023-го. В среднем в месяц марка продавала по 40 тысяч машин. Выросли и объемы экспорта — за рубеж отправили более 21 тысячи автомобилей Lada в 20 стран, включая ОАЭ, Иран, Кубу и Ливан. В списке новых для марки рынков также значатся Вьетнам, Йемен и Сербия.
В ушедшем году АвтоВАЗ смог достичь технологического суверенитета — это была одна из основных задач, поставленных перед автопроизводителем после ухода из России французского партнера, группы Renault.
Что касается продаж по моделям, то Lada Granta завершила 2024 год на первом месте в рейтинге самых востребованных моделей в стране. Россияне купили 205 622 Гранты. Доля «бюджетника» в общем объеме продаж составляет 12 процентов. Lada Vesta разошлась в количестве 123 456 штук, ее доля — 7,3 процента. На седан приходится почти 70 процентов продаж, а оставшиеся 20 — на универсал и его Cross-версию. Семейство Niva установило рекорд: 100 852 проданных машины, по 50 тысяч Niva Travel и Niva Legend. Наконец, Largus, производство которого возобновилось в мае, купили 22 192 человека.
До конца этого месяца стартует производство машин с шестиступенчатой механической коробкой передач — запуск намечен на 27 января. Кроме того, как выяснил «Мотор», в течение 2025 года АвтоВАЗ продолжит развивать линейку коммерческих автомобилей, причем, по словам Соколова, они будут продаваться под новым брендом.
В более долгосрочной перспективе, на рубеже 2025 — 2026 года, АвтоВАЗ приступит к производству совершенно новой модели — кроссовера на платформе Vesta. Новинке получит связку двигателя 1.8 Evo мощностью 122 лошадиные силы и китайской шестиступенчатой «механики». Разработка модели находится на завершающей стадии.
Всего до конца 2025 года на российский рынок выйдут 12 новинок Lada, в основном это будут новые версии существующих моделей. Но больше всего ждут новое семейство бюджетных автомобилей Iskra, в которое войдут седан и универсал.
В 2027 году АвтоВАЗ выведет на рынок минивэн. По словам Соколова, объем финансирования этого проекта составляет 20 миллиардов рублей, и он «уже имеет реальные черты». «Эта модель будет запущена в Тольятти в 2027 году, и этот срок кажется нам вполне реальным, — заявил глава АвтоВАЗа. — Вся команда делает все возможное, чтобы в сжатые для мирового автопрома сроки поставить этот автомобиль на конвейер».