Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
IXBT.com

«"Суперджет" безопасен, как и другие авиалайнеры его класса». Доцент МАИ рассказал, почему Sukhoi Superjet 100 можно считать надежным самолетом

Доцент кафедры 106 «Аэродинамика, динамика и управление летательных аппаратов» МАИ, кандидат технических наук Михаил Тяглик рассказал, почему не нужно бояться летать на «Суперджетах». По словам инженера, самолет не только надежен сам по себе, в нем еще реализована специальная система резервирования важных компонентов. «Любой авиаинцидент возникает из-за наложившихся друг на друга причин. Один отказ не может привести к фатальным последствиям из-за наличия в самолете четырехкратной системы резервирования критически важных компонентов. В последних происшествиях с SSJ-100 нет общей закономерности», — пояснил рассказал Михаил Тяглик. «"Суперджет" безопасен, как и другие авиалайнеры его класса», — заключил эксперт. Ранее сообщалось, что ОАК — разработчик Superjet-100 — хочет легализовать неоригинальные запчасти для ремонта самолета.

Доцент кафедры 106 «Аэродинамика, динамика и управление летательных аппаратов» МАИ, кандидат технических наук Михаил Тяглик рассказал, почему не нужно бояться летать на «Суперджетах». По словам инженера, самолет не только надежен сам по себе, в нем еще реализована специальная система резервирования важных компонентов.

Испытательный полет импортозамещенного SJ-100. Фото: ОАК  📷
Испытательный полет импортозамещенного SJ-100. Фото: ОАК 📷

«Любой авиаинцидент возникает из-за наложившихся друг на друга причин. Один отказ не может привести к фатальным последствиям из-за наличия в самолете четырехкратной системы резервирования критически важных компонентов. В последних происшествиях с SSJ-100 нет общей закономерности», — пояснил рассказал Михаил Тяглик.

«"Суперджет" безопасен, как и другие авиалайнеры его класса», — заключил эксперт.

Ранее сообщалось, что ОАК — разработчик Superjet-100 — хочет легализовать неоригинальные запчасти для ремонта самолета.

Самолеты
6360 интересуются