Знаете, как гарантированно испортить свое настроение с самого утра? Надеть на ноги мокрые мембранные носки и насквозь пропитанные потом кроссовки. Что еще хуже, в них мне предстоит ехать целых 20 часов.
Вчера я дважды попал под ливень, и моя одежда не успела просохнуть за ночь. Если обувь не высохнет до темна, то мои ноги стремительно начнут превращаться в сосульки, ведь вода охлаждает их с невероятной скоростью.
Пятый день моего велопутешествия из Сочи во Владивосток начинается на северной окраине Ростовской области. Сегодня мне предстоит проехать 350 километров. Но зато в Воронеже меня ждет глобальная и чертовски удобная остановка в которой я смогу полностью восстановить свои силы.
Поддержите статью Лайком и Подпиской на канал, мне очень нужна Ваша поддержка. Приятного прочтения!
Этот ездовой день я решил начать с просмотра фильма. Правда перед этим мне было необходимо сделать небольшую остановку для того, что бы смазать цепь. Делать это на электричках немного не удобно, потому что моторчик не позволяет крутить педали в обратную сторону.
Благодаря тому, что цепь очистилась от песка и остатков смазки, я смог разогнаться до 62 км/ч. Погода сегодня безветренная и вполне позволяет мне ехать с хорошей средней скоростью.
Как бы хорошо ни ехал велосипед, прокрутить сотку за раз я не могу. Хочется остановиться, сходить в нормальный туалет с раковиной и перекусить. К этому моменту я уже смирился с мыслью о том, что приехать в Воронеж за светло у меня не получится, поэтому от маленькой внеплановой остановки картина особо не изменится.
Отъехав от заправки на несколько километров, я увидел синий знак, оповещающий о том, что Ростовская область осталась позади. Самое время для того, что бы позвонить домой по видеосвязи и увидеться с дочкой и женой.
Рядом с небольшими населенными пунктами меня часто начинают преследовать собаки. На тот случай, если какая-нибудь из псинок окажется злой или бешеной, я везу с собой перцовый баллончик. Честно говоря, я понятия не имею, сможет ли он помочь мне в экстренной ситуации и хватит ли его концентрации для того, что бы остановить собаку.
Теперь пора искать место для подзарядки велосипеда. Я понадеялся, что меня могут принять в придорожном комплексе, состоящем из отеля, кафе и душа. Так и произошло: со мной любезно поделились электричеством и накормили вкусным обедом. Здесь я задержусь всего на полтора часика.
Выехав из столовой, я вспомнил о том, что так и не отремонтировал свою подножку. Вчера она начала складываться под весом велосипеда и чуть не уронила его на асфальт.
Решив не откладывать эту задачу в долгий ящик, я остановился у трансформатора ,и вооружившись черной изолентой, начал мастерские работы. Несколько туров, наложенных поверх слабого места, вернули подножку в строй.
Заодно очищаю велосипед от налипшего во время дождя песка. Все, на что попадала вода сейчас покрыто корочкой из мелких, противных печсчинок. Как только у меня появится возможность заехать на мойку, я обязательно смою с него всю грязь.
Вместе с тем как солнце начинает садиться, я начинаю утепляться и наслаивать на свое тело новые слои одежды. Всегда стараюсь одеваться постепенно, раскладывая вещи на несколько стадий похолодания.
Однако сырые носки и кроссовки дают о себе знать, а резкое падение температуры после захода солнца заставило меня дрожать. Для того что бы согреться и немного подзарядить батареи, я останавливаюсь на заправке в 130 километрах от Воронежа.
Представляю, насколько подозрительно может выглядеть мужик, приехавший на велосипеде и перетаскивающий кипу вещей к розеткам, который при этом говорит с телефоном и оглядывается на всех вокруг. Надеюсь, что я не сильно смущаю работников АЗС.
На улице стало так холодно, что я даже не представляю. как ехать дальше. В туалете я просушил флисовую балаклаву, которая промокла в сумке во время дождя, нацепил на себя еще одну пару шорт и вложил в карманы худи теплые стельки.
В половине второго ночи я собрал свои вещи, вставил заряженные батареи в велосипед и отправился в путь. В воздухе висел мокрый туман, выпадающий на сумки, дорогу и одежду. Из под колес машин летели брызги, но я уверен, что дождя здесь не было.
Я не сплю уже целые сутки. На улице начинает светать, а значит, через пару часов я приеду в нужное место и смогу нормально отдохнуть.
Из-за той влаги, которую за ночь впитала моя одежда, я покрылся корочкой инея. Мое состояние близко к тому, что я испытал в своем велопутешествии из Москвы в Минск, когда не спал почти тридцать часов. Хочется поскорее добраться до кровати, что бы не отключиться на ходу.
Интересно, может ли случиться такое, что, моргнув, я успею погрузиться в сон, и этого времени хватит, что бы попасть в ДТП. Возможно, что те чашки кофе, которые я выпил на заправке сыграли со мной злую шутку, ведь когда действие кофеина заканчивается, начинает клонить в сон.
Я подумал, что не стоит заезжать в квартиру на грязном велосипеде, поэтому решил доехать до автомойки. Обдам байк водичкой и сам немного проснусь.
К тому моменту, как я въехал в Воронеж, солнце окончательно поднялось над городом. На этом моменте я заканчиваю пятую часть из цикла своих статей про велопутешествие из Сочи во Владивосток.
О том, где и у кого я остановился на ночь, вы узнаете в следующем выпуске, так что обязательно подписывайтесь на канал, что бы не пропустить его выхода. Спасибо, что провели этот день вместе со мной!
Дорогие читатели, если вы хотите поддержать мое творчество и канал в целом, можете оформить премиум подписку, которая даст вам доступ к некоторым приятным бонусам и небольшому подарочку лично от меня. С вами был Дима Сметкин, до новых встреч!
#путешествие #велотуризм #спорт #велоспорт #велопутешествие #кемпинг #приключения #сметкин #дальняк #дорога #поездка