Предыдущая часть.
Наш маршрут выглядел так. 27 декабря мы выехали из Москвы:
28.12 Ростов-на-Дону
29.12 Сочи
30.12 Регистрация и знакомство с лайнером
31.12 Новый год
01.01 Босфор
02.01 Стамбул
03.01 Ама́сра
04.01 Самсун
05.01 Трабзон (мы даже не вышли) и "Белая вечеринка"
06.01 Сочи
07.01 Ростов-на-Дону
Это было очень насыщенно. Это было феерично. Это было незабываемо.
Трасса М4. Стоимость.
Мы выехали в ночь. Сама бы я, конечно, села на поезд или самолет. И то и другое я люблю. Вокзалы, порты, аэропорты - это все мое родное. Дорогу и заправки тоже люблю, но не настолько. Но так как водителем бала не я, то согласилась. Что могу сказать - М4 "Москва-Джубга" очень комфортная дорога, особенно участок Ростов-Воронеж и Ростов-Краснодар. Если установить радар - вообще быстро едешь. За 3400 километров нам пришел только один штраф за превышение на 2000 рублей, может в течение месяца еще догонят, но пока так. Дорога туда-обратно вышла 9110 рублей. Если ездите ежегодно по платкам, очень рекомендую поставить транспондер, он вешается за зеркало на лобовое стекло, его совсем не видно. Это экономия времени на очередях при въезде на платные участки. Для тех, у кого транспондер выделены специальные полосы перед шлагбаумами. Да и в Москве, нет-нет, а как куда выехать подальше за МКАД, периодически попадаешь на платные участки. У нас все время болтается какая-то сумма на счету, поэтому проезжаем без пробок. А вообще можно и в минус уходить, пришлют смс, напомнят пополнить.
Бензина у нас вышло на примерно 21 000 плюс-минус пару тысяч. То есть если ехать одному или вдвоем выгоднее на общественном транспорте.
Если едете не одним днем, обязательно посетите "Лога парк" под Каменск-Шахтинским. Даже если будете без детей. Это невероятно красивый ландшафтный парк, который на свои деньги создал местный олигарх. И масштабы этого парка поражают. Я подобный видела только в Тайланде - впечатляющее зрелище. В этом году мы проехали мимо, и так программа была очень насыщенной. Но вот в прошлом году нам порекомендовали в него заехать, мы выделили два часа, а в результате провели там пять и провели бы еще больше, если бы приехали отдельно на весь день. Я про него как-нибудь расскажу, он заслуживает отдельной статьи. И, конечно, там будет мильярд фото.
Что мы едим в дороге
Мы едем налегке и ничего кроме воды с собой не берем. У нас в плане кормежки 3 фаворита: сети придорожных кафе "Помпончик", "Кукуруза" и "Ложка за маму".
Помпончик
Эту сеть мы открыли для себя три с половиной года назад во время первой совместной поездки на юг. И нам прям очень зашло: и название, и атмосфера, и чистота, и сама еда. Только вот, по-ходу, это была одна из первых сеток и самая раскрученная, не заметить их на трассе было просто невозможно, поэтому "Помпончик" и стал нашим фаворитом. Но вот в этот раз у нас создалось впечатление, что раскрутить-раскрутили, а про соотношение цена-качество забыли. И в эту поездку мы ему изменили. Меню "Помпончика" это в основном пельмени, вареники, чебуреки и пончики. То что видите на столе нам вышло в 1400 рублей, что, на мой взгляд, дороговато для придорожного кафе. Порция пельменей за 400 рублей, причем далеко не самых вкусных, вызвала вопросы. Что удобно, это реально большая сетка, их кафе очень много по дороге от начала и до конца М4.
Кукуруза
Теперь это наш фаворит. Столовская еда в приятных интерьерах. Я такое меню называю "как в школе". Берете подносик, выбираете и двигаетесь к кассе. Два супа, наггетсы с макаронами, салат, два компота и кофе - за все удовольствие почти 1000 рублей. И вкусно по-домашнему. Но один большой недостаток - маленькая сеть и покушать там можно только в промежутке между Богучаром и Краснодаром. Если бы не это обстоятельство, мы бы столовались именно в этой сетке.
Ложка за маму
Тут тот же принцип, что и в "Кукурузе": поднос, столовская еда, но чуть дороже. Примерно то же самое вышло на 1400 рублей. Интерьер попроще. Но их сеть немного больше и покушать можно от Воронежа до Краснодара.