Вот и добрались мы до середины января. На календаре 15-е число, а соответственно давайте изучим, какие поезда с №15 у нас будут в пути в этот день. И таких немало! Ну давайте начнем по алфавиту:
- №015Я - еще вчера вечером 14 января он отправился от перрона архангельского вокзала - в 22:40. 15-я января он встретил где-то между Исакогоркой и Пермилово. И через 18 часов 58 минут после отправления, то есть в 17:38 прямо вот к вечернему "часу пик" поезд прибудет в Москву. Общая протяженность маршрута Долгих остановок в пути у него не так и много: Обозерская (35 минут), Вологда (27), Данилов (34) и Ярославль (25). Всего же остановок будет 20. Но вот нужно, чтобы чуть-чуть хотя бы время в пути у него сократили, чтобы по нашей школе поезд получил 8 баллов. А так средняя скорость у него вышла 59,79 км/ч и это только 7 баллов. Буквально вот 4 минуты с графика скинуть и скорость станет уже ровно 60 км/ч. Кстати, естественно, что вечером 15-го января из Архангельска успеет выйти и еще один поезд с этим же номером;
- №015А - фирменный поезд "Арктика" сообщением Мурманск-Москва. Это тоже ежедневный поезд, а поскольку время в пути у него больше суток (на 2091 км - средняя 58,38 км/ч), а расписание построено таким образом, что в пути поезд захватывает 3 календарных даты, то 15-го января в пути можно будет наблюдать (правда, не одновременно) аж три состава. Первый успеет 15-го января вечером выйти из Мурманска (в 19:30). Соответственно 4,5 часа в пути он будет в эту дату, соответствующую его номеру. Второй будет в пути целый день 15-го января. Естественно, что он покинул Мурманск еще 14-го. 15-е января он начнет где-то между станциями Апатиты-1 и Полярные Зори. А 16-е января он встретит где-то между Санкт-Петербургом и Чудово. Соответственно поезду, который отправился из Мурманска еще 13-го января достанется кусочек от 15-го на пути от Чудово до Москвы. Прибудет же он на реконструируемый Ленинградский вокзал столицы в 07:19. В аккурат к утреннему "часу пик". У него длинные остановки будут на станциях Кандалакша (25), Сегежа (25), Петрозаводск (30), Свирь (34), Санкт-Петербург-Ладожский (54), Бологое (34);
- №015М - это еще один поезд на маршруте Самара-Москва. Он, конечно, медленнее, чем "Жигули". Но в целом время в пути достойное - 14 часов 59 минут на 1044 км. Вот только беда в том, что ему не хватает буквально 5 минут чтобы преодолеть отметку средней скорости 70 км/ч. У него лишь 69,68 км/ч. И это 8 баллов в копилку маршрута. Более того, поскольку поезд прибывает в Москву в 05:40, то есть до 6 утра, его еще и оштрафовать нужно на 1 балл. И на всем маршруте у него вообще ни одной длинной остановки. Самая продолжительная в Рузаевке - 15 минут. 15-го января в пути будут два состава этого поезда. Один отправился в путь еще накануне в 15:41 местного времени и 14:41 по Москве. Полночь он встретит в районе Сасово. Ну а второй отправится из Самары сегодня днем. Соответственно первую часть маршрута он проедет 15-го, а закончит свой путь уже 16-го;
- №015Ж сообщением Волгоград-Москва (ну и обратный с Павелецкого вокзала столицы тоже какое-то время будет следовать 015-м, но мы посмотрим в этой публикации поезд на Москву). И из всех сегодня рассмотренных - этот самый медленный. На 1071 км у него уйдет аж 20 часов 47 минут, что обеспечивает среднюю скорость 51,53 км/ч. И это лишь 7 баллов в копилку маршрута. Длительных остановок у поезда две: Грязи (39 минут), Узуново (28). Один состав встретит новый день - 15-е января - только-только отправившись из Поворино. А второй соответственно наоборот до Поворино будет в пути 15-го января.
Кстати, вот смотрите, что еще интересно. Скрин с сайта Туту про поезд 001Ж:
Обратите внимание на расстояние - 1068 км.
А теперь 015-й:
1071 км! А где он берет еще три км? Причем это происходит на участке от Москвы до Мичуринска. 001-й где-то срезает угол? Или у 015-го какой-то длинный заход на одну из станций, где 001-й не останавливается. Да такого особо длинного я вроде там не вижу.
Поезда с таким номерами в другие годы мы будем вспоминать в следующей статье про четные номера. Ну а на сегодня нам остается просто бросить беглый взгляд на карту, чтобы посмотреть где размещены эти паровозики на момент выхода статьи (примерно 1 час ночи по московскому времени).
Спасибо, что следите за каналом!