История дрифта: от горных перевалов Японии до мировых соревнований
Дрифт — это не просто техника управления автомобилем путём введения его в управляемый занос, но и целая культура, которая зародилась десятилетия назад. Сегодня он стал одним из самых популярных автоспортивных направлений. Давайте узнаем, как зарождалась эта дисциплина и как она покорила весь мир.
Начало: Японские горы и улицы
Родина дрифта — Япония, а его истоки уходят в 1970-е годы. Первые дрифтеры — обычные уличные гонщики, которые оттачивали свое мастерство на горных серпантинах, известных как «тогу». Здесь водители искали способы проходить повороты быстрее, не теряя скорости.
Первым признанным «отцом дрифта» стал Кейчи Цучия (Keiichi Tsuchiya), известный как «Дрифт-Король». Он экспериментировал с дрифтом на треках и серпантинах, что сделало его легендой. Именно благодаря ему дрифт стал заметен на гоночной сцене.
Первое соревнование: D1GP
В 1999 году в Японии была организована первая профессиональная серия соревнований по дрифту — D1 Grand Prix. Это событие стало настоящим прорывом: дрифт официально перешел от улиц к организованным мероприятиям. Вскоре о дрифте узнал весь мир.
Дрифт в США и мире
В начале 2000-х дрифт добрался до США, где был создан чемпионат Formula Drift. Это соревнование быстро стало крупнейшим в мире, собирая лучших пилотов из разных стран. Фильмы, такие как «Форсаж: Токийский дрифт», привлекли к культуре внимание миллионов людей.
Дрифт в России
В России дрифт появился в 2000-х, но активно развиваться начал только в 2010-х. Сейчас у нас проводятся крупные соревнования, такие как RDS GP (Russian Drift Series), где участвуют лучшие российские и зарубежные пилоты.
На эту тему на моем канале есть отдельная статья "Дрифт в России: как уличные гонки стали популярным автоспортом"